ヘルムート・マルコ、2027年レーシング・ブルズのシートにリアム・ローソンではなくニコラ・ツォロフを優先

ヘルムート・マルコ博士が、2027年のレーシング・ブルズのシートについて、リアム・ローソンよりもニコラ・ツォロフを優先したい考えであることを明らかにしました。ローソン選手が2026年シーズンを通して素晴らしいパフォーマンスを見せたにもかかわらず、マルコ博士は組織の育成の伝統を維持するため、レッドブル・ジュニアパイプラインの次なる有望株を優先すべきだと考えています。

Why it matters:

この決定は、「実証済みの走行実績」への正当な評価と、「厳格なタレント育成哲学」の遵守という二つの間で大きな緊張を生んでいます。ローソン選手は2026年、アイザック・ハジャール選手の中途離脱に伴いシニアチームのレッドブル・レーシングで走行するなど、F1での能力を十分に証明してきました。安定性よりも可能性を優先し、実績のあるドライバーを差し置いてツォロフ選手を選ぶことは、リスクを伴う判断と言えるでしょう。

The details:

• ツォロフの勢い: 現在F2ランキング2位につけているツォロフ選手は、首位のラファエル・カマラ選手が2027年にハースへの移籍を決定したため、現在利用可能な最高レベルのジュニアタレントとして浮上しています。
• 準備状況: すでにチームへの統合を進めており、8月下旬にはイモラでTPC車両を用い、690kmのテストを完了しています。
• ローソンの立場: 2026年はローソン選手にとって最も競争力のあるシーズンとなりましたが、今後の進路は不透明なままです。現シーズン以降の契約延長には至っていません。
• レッドブルの哲学: マルコ博士は、故ディートリヒ・マテシッツ氏の信念である「我々はスターを買うのではない、スターを作るのだ」という言葉を、ツォロフ選手を優先する最大の理由として挙げました。

The big picture:

レッドブルにとってシスターチームは、常にエリートアカデミー卒業生のための「仕上げ学校」としての役割を担ってきました。ローソン選手は4度のF1出走経験があるものの、フルシーズンとしてはまだ2年目に過ぎません。マルコ博士にとって重要なのは、「今誰が最速か」ではなく、セバスチャン・ベテルやマックス・フェルスタッペンのように、「レッドブルが育て上げたチャンピオン」という長期的なモデルに誰が適合するかということです。

What's next:

アラン・パーメイン代表は、2027年のラインナップ確定を急がない意向を示しています。2つのシートを巡って3人の極めて有能なドライバーが競い合っている状況であり、パーメイン代表は2026年シーズン終盤の動きとツォロフ選手のF2の結果を見極めた上で、最終的な判断を下す方針です。