ハミルトン、米国GP最終ラップでの「強烈なアンダーステア」に困惑

ルイス・ハミルトンは、米国グランプリの最終ラップで説明不能な4秒間のパフォーマンス低下に見舞われ、オスカー・ピアストリに順位を譲りそうになる事態に直面しました。序盤は好調だったものの、レース終盤に突然、深刻なアンダーステアが発生し、ハミルトンは困惑しながらも、わずかな差で順位を死守しました。

なぜ重要か:

ルイス・ハミルトンが最終ラップで見せた、自身でも完全には説明できない異例の苦戦は、F1レースの予測不可能性と、競争結果を左右するわずかな差を浮き彫りにします。順位は守ったものの、この出来事は、ベテランチャンピオンにとっても、車の安定性とパフォーマンスを維持することの継続的な課題を浮き彫りにしています。また、チームが突然の、原因不明のパフォーマンスシフトを診断する際に直面する内部的な困難も示唆しています。

詳細:

• ハミルトンはジョージ・ラッセルを先行し、ターン1でオスカー・ピアストリを抑えてスタートしました。
• レースの大部分は、シャルル・ルクレールとランド・ノリスの前方、ピアストリの後方という「ノーマンズランド」で過ごしました。
• 最終ラップでは、ハミルトンはチームメイトより9秒後方、ピアストリより5秒先行していました。
• 突如、マシンはペースを失い始め、ピアストリとの差は2秒未満に縮まりました。
• インシデントの描写: ターン5に差し掛かる手前、ハミルトンは「何かにぶつかった」ような感覚を覚え、「強烈なアンダーステア」に見舞われました。ターン11ではブレーキング時に車が「止まらなかった」と報告。
  • 当初はパンクかフロントウイングの破損を疑っていました。
• 最終コーナーをなんとか凌ぎ切り、ピアストリからわずか1.1秒差でフィニッシュラインを通過しました。

今後の展望:

最終ラップでの冷や汗ものの展開にもかかわらず、米国GPウィークエンドはハミルトンにとって今シーズン最も充実した週末の一つとなり、年間の自己ベストグランプリリザルトに並びました。チームとハミルトンは、突然のアンダーステアの原因を理解するために、データを綿密に分析するでしょう。

• ハミルトンはマシンへの快適さが増したことを示唆し、開発における前向きな傾向を指摘しました。
• 「今後数日間、これらのすべてを真剣に検討し、どのようにすればマシンからさらに引き出し、少しでも良いポジションにつけるかを理解しようと思う」と述べています。
• このような予期せぬ問題の解決は、メルセデスがSF-25のポテンシャルをさらに引き出し、一貫して表彰台争いに加わるために極めて重要です。