ハミルトンは警告に留まりフェラーリに罰金。FP2での妨害走行事案の結果

ルイス・ハミルトン選手がバーレーンGPのフリー走行2回目（FP2）において、アウディのガブリエル・ボルトレト選手の進路を妨げましたが、厳しいペナルティは免れました。ステュワードはハミルトン選手に警告を出すにとどめましたが、連携ミスにより危険な状況を招いたフェラーリチームに対し、10,000ユーロの罰金を科しました。

Why it matters:

今回の裁定は、ドライバーの安全確保におけるチームの責任を重視するFIAの姿勢を改めて浮き彫りにしました。ドライバー個人ではなくチームに罰金を科すことで、特に機材破損で視界が制限されている状況では、チームが能動的にリスクを管理し、高速域での事故を未然に防ぐべきであるという点に警鐘を鳴らしています。

The Details:

• 事象の概要: ハミルトン選手がターン9でレーシングラインに合流した際、時速150km以上の相対速度で接近していたボルトレト選手が急激な回避行動を強いられました。
• 考慮された要因: ステュワードは、ハミルトン選手の右側ミラーが破損していたこと、およびフェラーリのピットウォールから接近車両に関する無線通知がなかったことを認めました。
• 判定: この走行は「不必要な妨害」と認定されましたが、ボルトレト選手がコントロールを維持していたこと、また予選のようなプッシュラップではなかったことから、「危険な走行」とまでは見なされませんでした。
• 罰金の理由: 視界が制限されていたドライバーに対し、接近車両を知らせるという不可欠な義務を怠ったとして、フェラーリに10,000ユーロの罰金が科されました。

The Big Picture:

コース外での混乱はあったものの、フェラーリの走行パフォーマンスは圧倒的です。シャルル・ルクレール選手がFP2のタイムシート首位となり、ハミルトン選手も5位に入ったことで、スクデリア・フェラーリが勝利を狙える十分なペースを持っていることが示されました。チームの焦点は、ステュワードの部屋から再びガレージへと戻っています。

What's next:

フレデリック・バスール代表は、金曜日のリーダーボードよりもレース戦略を優先させています。激しいタイヤデグラデーションと路面状況の変化が予想される中、フェラーリにとっての最大の課題は、単発ラップの速さを日曜日の決勝に向けた持続可能なレースペースに変換することです。