ハミルトン、F1史上初のキャリア5000ポイント達成

ルイス・ハミルトンが、オースティンで開催されたアメリカGPで4位に入賞し、F1の歴史に新たな一ページを刻みました。彼は、キャリア通算5,000ポイントを超えた初のドライバーとなりました。

なぜ重要か：

ハミルトンの驚異的な功績は、彼の輝かしいキャリアを通じて示された揺るぎないレガシーと一貫したパフォーマンスを浮き彫りにしています。この前例のないポイント獲得数は、彼をスポーツ史上最高のドライバーの一人としての地位を確固たるものにし、ポイントシステムが時代とともに進化してきた中でも、将来の世代のドライバーたちに新たな基準を設定します。

詳細：

• 歴史的マイルストーン: キャリア5,004ポイントを記録したハミルトンは、F1の歴代ポイントランキングで単独トップに立ちました。この数字は、3,329.5ポイントを持つ最接近の現役ライバル、マックス・フェルスタッペンを大きく上回っています。
• 競争環境: わずか28歳でこの驚異的なポイントを獲得したフェルスタッペンは、現行のポイントシステムを活かし、今後この記録に挑戦する強力な候補者であることを示唆しています。
• 歴代トップスコアラー: キャリアポイント上位5名：
  • ルイス・ハミルトン：5,004ポイント
  • マックス・フェルスタッペン：3,329.5ポイント
  • セバスチャン・ベッテル：3,098ポイント
  • フェルナンド・アロンソ：2,372ポイント
  • キミ・ライコネン：1,873ポイント
• ポイントシステムの変遷: これらのドライバーの多くが、レースごとに獲得ポイントが少なかった異なるポイントシステムの下でキャリアをスタートさせたことに留意すべきです。この進化は、フェルスタッペンのような現代のドライバーのキャリア総得点を押し上げる要因となったことは間違いありません。

今後の展望：

このキャリアマイルストーンを祝う一方で、ハミルトンの関心はまもなく開催されるメキシコGPへと移るでしょう。 今季、バーレーンやオーストリアで実施されたように、ハミルトンは初日のフリー走行セッション（FP1）を欠場します。

• メキシコGPでのFP1: ハミルトンのフェラーリSF-25は、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーで、昨年のル・マン24時間レースで優勝したファクトリーWECドライバー、アントニオ・フオッコがドライブします。
• コクピットへの復帰: オースティンでのスプリント開催後、メキシコGPが伝統的な週末フォーマットに戻るにあたり、ハミルトンは2回目のフリー走行セッションから復帰します。シャルル・ルクレールは、セッション開始から全セッションに参加する予定です。

この戦略的な動きにより、ハミルトンがレースウィークエンドの残りに備える間、フェラーリは若手ドライバーに走行機会を与えることができます。