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ハジャールのクラッシュでレッドブルのバルセロナテストが早期終了

ハジャールのクラッシュでレッドブルのバルセロナテストが早期終了

要約
レッドブル育成ドライバーのアイザック・ハジャールが、雨天のバルセロナテストでクラッシュ。チームの午後セッションが早期終了し、貴重なウェット路面データ収集の機会を失った。

アイザック・ハジャールのバルセロナ・サーキットにおける午後の走行は、最終コーナーでのクラッシュにより赤旗中断となり、早期に終了したと報じられている。雨が降りしきるバルセロナ・カタルーニャ・サーキットにおいて、レッドブル育成ドライバーは14番コーナーでRB22のコントロールを失い、リアサスペンションとリアウイングに損傷を負ったとされる。この事故により、チームは新ラインナップへの焦点移行を図っていたテストプログラムを予定より早く中断せざるを得なかった。

重要性:

シーズン前テストにおける走行時間は貴重であり、午後のセッションを失うことは、レッドブルがRB22のウェット路面性能に関するデータを収集する能力を損なう。ハジャールにとっては、シニアカーで印象を残す絶好の機会であったが、クラッシュによりその評価は複雑なものとなった。また、これは、純粋なスピードよりもシステムチェックを目的としたシェイクダウン条件であっても、F1マシンがいかに容赦ないものであるかを浮き彫りにしている。

詳細:

  • 天候の影響: 持続的な雨のため、レッドブルとフェラーリのみが走行を選択。フェルスタッペンとルクレールが午前の役割を担い、その後ハジャールとハミルトンに引き継がれた。
  • 事故の状況: 事故は午後4時20分頃、高速右コーナーの14番コーナーで発生し、レッドブルのその日の活動を即座に終了させた。
  • 損傷報告: 初期報告によれば、マシンのリアエンド、特にサスペンションとリアウイングに大きな損傷が生じたと示唆されている。
  • フェラーリの進捗: レッドブルとは異なり、フェラーリはフルランプランを完了。ルクレールはシステムチェックに重点を置き、その後ハミルトンが引き継いだ。

今後の展開:

チームはRB22を修理するため、おそらく徹夜作業を行うと思われるが、損傷の程度は未だ明らかではない。注目は3日目に移る。マクラーレンがMCL40を投入してテストに参加する見込みで、トラック上の車両密度は高まるだろう。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/f1-testing-barcelona-day-2-isack-hadjar-crash

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