ジョージ・ラッセル、メルセデスF1での2026年以降の去就に関する質問を回避

メルセデスがジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリの2026年シーズンまでの契約延長を発表したにもかかわらず、ラッセルは最近、チームにおける2027年以降の長期的な将来についての直接的な質問を避けました。この公の曖昧さは、トト・ヴォルフがマックス・フェルスタッペン獲得に執着していることへの憶測を煽っています。

なぜ重要か:

ラッセルのメルセデスとの契約発表において、2027年以降の明確なコミットメントが欠けていることは、マックス・フェルスタッペンに関する継続的な噂の余地を残します。2026年に重要なレギュレーション変更が近づく中、メルセデスがドライバーラインナップを検討する上で、興味深い力学が生まれています。

詳細:

• 契約発表: メルセデスは水曜日、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリが2026年シーズンもチームと共に戦うことを確認しました。
• 不明瞭な詳細: 公式プレスリリースでは、2027年以降の契約については言及が意図的に避けられており、これが憶測を呼んでいます。
• フェルスタッペンとの関連: この長期的な詳細の不在は、トト・ヴォルフがレッドブルのマックス・フェルスタッペンとの契約交渉を再開するのではないかという噂を強めています。
• 過去の交渉: ヴォルフによるフェルスタッペン獲得への執念は、以前の夏の交渉で議論の的となりました。ラッセル自身も、フェルスタッペンが契約上の離脱条項を行使する前に、チームが彼と話し合っていたことを公に認めていました。
• ラッセルの回避: 2027年シーズンもメルセデスに残留することについて質問された際、ラッセルは2026年の目標に焦点を当て、直接的な回答を避けました。
• パフォーマンス重視: ラッセルは、自身のパフォーマンスがF1でのキャリアを続ける上で鍵となると強調しました。「夜も安心して眠れるのは、自分のパフォーマンスが強固であることを知っているからだ。それがドライバーをこのスポーツに留めるものだ」と彼は述べています。
• メルセデスへのコミットメント: ラッセルはメルセデスでの続投の意向を再確認し、「我々の意図であり、私の目標はメルセデスと共に続けることだ。そして、2026年に勝つことに集中したい」と語りました。
• 勝利への優先順位: 彼は、メルセデスがチャンピオンシップを獲得するための最善の機会を提供していると信じており、金銭的な考慮やスポンサーの義務よりも勝利を優先していることを強調しました。

今後:

ラッセルの2026年までのメルセデスでの直近の将来は確定しましたが、それ以降のコミットメントの曖昧さが、ドライバー市場の憶測をさらに掻き立てることになるでしょう。新しい2026年レギュレーションにおけるメルセデスのパフォーマンスは、将来のドライバー決定、そしてトト・ヴォルフがマックス・フェルスタッペンを最終的に獲得できるかどうかに、間違いなく重要な役割を果たすでしょう。