FIA、イギリスGPでオスカー・ピアストリとアービッド・リンドブラッドのピットレーン接触危機を調査

FIAは、シルバーストンで開催されたイギリスグランプリの予選中、マクラーレンのオスカー・ピアストリ選手とレーシング・ブルズのアービッド・リンドブラッド選手の間で発生した「アンセーフ・リリース（危険なリリース）」について調査を行っています。土曜日のQ3セッションでそれぞれ8位と9位を確保した両ドライバーは、最終アタックに向けてピットを出る際、緊迫した場面に直面しました。

Why it matters:

アンセーフ・リリースは、F1において最も危惧されるシナリオの一つです。特に、グリッドポジションを巡る激しい争いが繰り広げられる予選の最終盤では、わずかな接触や急激な回避操作がセッションの強制終了を招き、日曜日のレース展開を大きく塗り替えるリスクを孕んでいます。

The details:

• 事象は、リンドブラッド選手とチームメイトのリアム・ローソン選手がレーシング・ブルズのガレージからほぼ同時に出たことで発生しました。これにより、ピットレーンを走行していたピアストリ選手の走行ライン上にリンドブラッド選手が飛び出す形となりました。

• ピアストリ選手は接触を避けるためにアクセルを緩め、わずかに左へハンドルを切らざるを得ず、Q3最終ラップに向けた準備に影響が出ました。

• ステュワードは、このリリースが安全プロトコルに違反していたかを確認するため、現地時間18時に両ドライバーの出頭を命じました。

• リンドブラッド選手はモナコ以降、直近3レースで連続してポイントを獲得しており、勢いに乗ってチームメイトのローソン選手に迫る好成績を維持しています。

What's next:

ステュワードによる裁定は、レース開始直前のグリッド順に直接影響を与える可能性があります。ピアストリ選手は8位死守を、リンドブラッド選手は4戦連続のポイントフィニッシュを狙っています。トラックポジションとクリーンエアーの確保が至上の課題となるサーキットにおいて、グリッド降格やけん責処分は、両ドライバーの戦略に甚大な影響を及ぼすことになります。