FIA、アブダビGPでランド・ノリスがペナルティを免れた理由を説明

なぜ重要なのか:

特にタイトルが決まるレースにおけるスチュワードの判断は、厳しい監視の目にさらされる。今回の説明は、複雑でリアルタイムのレースインシデントにおいて、ルールがどのように適用されるかについての重要な透明性を提供する。また、ドライバーが他者の予測不能なディフェンスによってコース外に追いやられる類似の状況が、今後どのように判断されるかについての先例を築くものである。

詳細:

このインシデントは、ノリスがピットから出て津田悠毅を追い抜こうとした際に発生した。津田は、レッドブルのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンのタイトル争いを支援するため、積極的にディフェンスを行っていた。メインストレートで津田は複数回にわたり車線を変更し、コース上をジグザグに動いた。これに対応し、ノリスは接触を避けるためイン側に移動し、4輪すべてがホワイトラインを超えた状態で追い抜きを完了させた。

• 両ドライバーは調査対象となった：津田は他ドライバーをコース外に追いやった疑い、ノリスはコースを離脱し持続的なアドバンテージを得た疑い。
• スチュワードによるポジショニングデータとビデオ映像の検証が、彼らの判断の鍵となった。
• スチュワードは、津田の複数回にわたるディフェンスの動きが、直接的にノリスを衝突回避のためにコース外に出させたと結論付けた。
• 決定的だったのは、スチュワードがドライビングスタンダードガイドラインを適用したことである。このガイドラインは、車両が「強制的に追い出された」場合、コース限界を超えたとはみなされないと定めている。
• これに基づき、追い抜きが技術的にはコース外で行われたものの、ノリスに対する追加処分は正当化されないと判断した。津田はこのインシデントにおける自身の役割に対し、5秒のタイムペナルティを受けた。

大局的な見方:

この裁定は、レース規則の基本原則を強化するものである：ディフェンスを行うドライバーは、クリーンで予測可能な動きを行うことに第一義的な責任を負う。ノリスにペナルティが科せられていたならば、他ドライバーの違法なディフェンスによって引き起こされたクラッシュを防ぐための回避行動を取った彼を罰することになり、議論を呼んだだろう。結果は、ノリスが3位でフィニッシュし、仮に5秒ペナルティが適用されても4位に落ちるだけで（シャルル・ルクレールよりは依然上位）、ワールドチャンピオンシップには影響を与えなかった。