FIA、アルピーヌのモナコGP抗訴を受理。ピエール・ガスリーの表彰台復帰へ

モナコグランプリの結果修正を求めるアルピーヌの動きが加速しています。FIAスチュワードは、ピエール・ガスリー選手のピットレーンスピード違反ペナルティに関するチームの抗訴を正式に「受理」しました。これにより、フランス人ドライバーであるガスリー選手が失った表彰台を奪還できる可能性のある正式な審査への道が開かれました。

Why it matters:

モナコでの表彰台は、モータースポーツにおいて最も権威ある快挙の一つです。当初の判定に「心を痛めた」と語ったガスリー選手とアルピーヌにとって、このペナルティの取り消しは、貴重なチャンピオンシップポイントの回復のみならず、FIAとFOMが管理する公式計測システムの重大な技術的不備を露呈させることになります。

The Details:

FIA国際スポーツ規定第14条に基づく「再審理請求（Right of Review）」が認められるためには、当初の決定時に入手不可能であった「重大かつ適切な新要素」を提示する必要があります。

• 決定的な要因: アルピーヌ側が提示した複数の主張の中で、スチュワードが特に重要と判断したのが、公式計測サプライヤーであるFOMからの証拠でした。これにより、ピットレーンの速度計算に使用された距離に不正確な点があり、ガスリー選手の速度が実際よりも高く算出されていたことが確認されました。
• 裏付けとなる証拠: さらにアルピーヌは、テレメトリデータを用いてガスリー選手がピットレーンスピードリミッターを正しく作動させていたことを証明し、ドライバー本人による慎重な走行に関する陳述書も提出しました。
• 業界の注目度: 今回の審理の重要性は、その出席者からも見て取れます。フェラーリ、レッドブル、マクラーレンをはじめ、新規参入のアウディやキャディラックなど、ほぼ全チームの代表者がビデオ会議を通じて参加しました。

What's next:

抗訴が受理されたことで、スチュワードはペナルティを正式に撤回するかどうかを決定する最終段階に移行しました。

• 判定が覆った場合、ガスリー選手は本来の表彰台ポジションへと繰り上がります。
• この最終決定は、今後のレースで同様の紛争を防ぐため、2026年のレギュレーション枠組みの中で計測誤差をどのように扱うかを明確にする指針となるでしょう。