FIA、2026年オーストラリアGPのアルバート・パーク・ピットレーン速度制限は80km/hのまま

なぜ重要か:

80km/h の制限を維持することで、現在の安全基準が保たれ、チームはピットストップ手順を再設計する必要がなくなります。速度が低下すればピットレーン滞在時間が長くなり、レース戦略が変わる可能性があり、キャディラック新規参入と 11 チーム体制が既にタイトなスケジュールに負担をかけます。

詳細:

• 制限速度を 60km/h に下げる案は、オーストラリア GP 最高イベント責任者トム・モトラムが提示しました。彼は 11 チーム体制とキャディラックのデビューがピットレーンの収容力を圧迫すると指摘しました。
• モトラムはこれを「一時的な措置」と位置付け、よりきつい状況を管理し、ピットレーンでの事故リスクを低減する意図だと説明しました。
• FIA は火曜日に公式声明を出し、2026 年シーズン開幕戦でも従来通り 80km/h の制限が適用されることを再確認しました。これにより、チームは既存のピットストップ構成をそのまま使用できます。
• 速度を変えないことで、低速制限がもたらす可能性のあった戦略的優位性（例：タイヤ交換タイミングや燃料積載の判断変更）も排除されます。

今後の展開:

チームはメルボルンレースに向け、ピットストップの演出を細部まで調整することに注力できます。FIA は将来的な調整が必要な場合はデータに基づき、次のラウンド前に十分な通知を行うと述べており、今回のオーストラリア GP は拡大されたグリッド下でのピットレーンフロー評価のベースラインとなります。