フェラーリのバセールの見方：マクラーレンの「両ドライバータイトル争い」は「良い悩み」

フェラーリのチーム代表、フレッド・バセールは、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリという2人のドライバーがF1ドライバーズ選手権を争うマクラーレンの状況を、「良い悩み」と捉えています。もちろん、マックス・フェルスタッペンの存在という脅威もあります。残り4戦となった現在、2人のマクラーレン勢はわずか1ポイント差で順位が入れ替わる状況ですが、フェルスタッペンはノリスから36ポイント遅れをとっています。メキシコシティGPでの勝利で、ノリスは再びランキング首位に返り咲きました。

なぜ重要か：

レッドブルの長年の支配の後、2人のマクラーレンドライバーがタイトル争いに加わったことは、F1の競争環境における大きな変化を示唆しています。特に、チームが2人の強力な候補を管理しなければならない戦いは、スポーツに興奮と予測不可能性をもたらし、新たなファン層を引きつける可能性があります。この力学は、第三勢力であるレッドブルとフェルスタッペンが差を詰めようとする中で、チーム戦略にとっても試練となります。

詳細：

• ランド・ノリスは、メキシコシティGPでの勝利により、15ラウンドぶりにドライバーズランキングのトップに返り咲きました。
• オスカー・ピアストリはノリスからわずか1ポイント差に迫っており、マクラーレン内部で非常に激しい争いが繰り広げられています。
• マックス・フェルスタッペンは現在ノリスから36ポイント遅れですが、着実に差を詰めており、大きな脅威となっています。
• マクラーレンのCEO、ザック・ブラウンは、2人のドライバーの「お気に入り」を作るよりも、フェルスタッペンにタイトルを獲得してほしいと述べ、公平な競争へのチームのコミットメントを強調しました。
• フレッド・バセールの視点: フェラーリのボスは、マクラーレンが2人の競争力あるドライバーを管理する状況を「良い悩み」と見なし、それは今シーズンの全体的な力強いパフォーマンスを反映していると示唆しています。
  • バセールは、シーズン終盤までノリスとピアストリの間でパフォーマンスの優位性が揺れ動くと考えています。
• コンストラクターズ選手権: コンストラクターズ選手権もまた、激戦となっています。フェラーリがメルセデスを1ポイント差で抑えて2位につけており、レッドブルも僅差で追走しており、これら3チームの間にはわずか10ポイントの差しかありません。

大局：

現在のF1シーズンは、近年の記憶の中で最もエキサイティングなシーズンの一つになりつつあります。複数のドライバーとチームがトップの栄誉をかけて争っています。マクラーレンの内部バトル、フェルスタッペンの復活、そして接戦のコンストラクターズ選手権は、魅力的な物語を紡ぎ出しています。このシナリオはF1にとって大きな恩恵であり、グリッド全体にわたる競争力のあるレースと多様な戦略を示しています。チャンピオンシップの予測不可能性は、フィールドのレベルを均等化することを目的とした最近のレギュレーション変更の効果を浮き彫りにしています。

次は？

残り4戦となり、ドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権はスリリングな結末に向けて進んでいます。マクラーレンは、フェルスタッペンの追撃をかわしながら、2人のドライバーの野心を巧みにバランスさせる必要があります。一方、フェラーリ、メルセデス、レッドブル間のコンストラクターズ2位争いも激しく争われるでしょう。ここからの各レースは決定的となり、戦略的な決定とドライバーのパフォーマンスが最終的なチャンピオンを決定する可能性が高いです。