アストンマーティンが2026年マシンを初点火、F1ドライバーたちが2025年シーズンを振り返る

アストンマーティンが2026年のF1時代に公式に火をつけました。新車AMR26の初点火に成功し、最初のチームとなったのです。グリッドが混乱の2025年シーズンに別れを告げる中、シャルル・ルクレールや新チャンピオンのランド・ノリスといったドライバーたちがソーシャルメディアで、劇的な競争力の変化と個人的な節目に満ちた一年を振り返りました。

なぜ重要か:

伝説の空力デザイナー、エイドリアン・ニューウェイが手掛けたAMR26の成功裏の初点火は、アストンマーティンが新しい技術規定の開始からトップランナーとして戦うという攻撃的な意図を示す重要なマイルストーンです。一方、チャンピオンシップの座が移ったシーズンに対するドライバーたちの回顧は、こうした技術的進展に人間的な背景を与え、新年に持ち越される個人的な物語やライバル関係を浮き彫りにします。

詳細:

• 新時代の幕開け: アストンマーティンは、2026年規定に基づく最初のマシンであるAMR26の初点火のビデオを共有しました。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのためにニューウェイが設計したこのシャシーは、バルセロナでのプレシーズンテストに向けた重要な一歩となります。
• フェルスタッペンの見事な幕引き: 2025年にランド・ノリスにワールドタイトルを明け渡したマックス・フェルスタッペンでしたが、それでも年を高い位置で終えました。彼は同僚ドライバーやチーム代表によって「シーズン最優秀ドライバー」に選ばれ、挑戦的なキャンペーン中のファンの支持に感謝の意を示しました。
• ルクレールの苦楽交じりの一年: シャルル・ルクレールは、フェラリとの2025年を「苦楽交じり」の年だと振り返りました。オントラックでの不安定さに見舞われましたが、アレクサンドラ・サン・ムルーとの婚約など、個人的な大きな喜びもありました。
• ウィリアムズの年末レビュー: ウィリアムズのドライバーたちもこれに加わり、カルロス・サインツはシーズンの未公開写真のコレクションを共有し、アレクサンダー・アルボンは2026年への挑戦が始まる前の休暇をパートナーと楽しむ様子を投稿しました。

今後の見通し:

最初のマシンが点火され、F1パッドロック全体の注目は今や新しいシーズンに移っています。1月末のバルセロナでのプレシーズンテストが競争順位を測る最初の真の指標となり、すべての目がアストンマーティンの初期進捗に注がれるでしょう。2025年のストーリーライン、ノリスの台頭、フェルスタッペンの反撃、フェラリの贖罪への挑戦は、これらすべてが全く新しい技術の戦場で展開されることになります。