F1 CEOドメニカリ、低迷の2025年シーズン後、フェラーリに「計画の実行」を促す

F1 CEOのステファノ・ドメニカリは、フェラーリに再編と確固たる計画の実行を呼びかけている。2025年シーズン、フェラーリはコンストラクターズ選手権で4位と惨憺たる成績を収めた。スクーデリアが2026年の大規模レギュレーション変更に早期に焦点を移したにもかかわらず、ドメニカリは否定的な態度は役に立たず、チームはドライバーラインアップを活用して最前線に戻る必要があると強調した。

なぜ重要なのか:

フェラーリはF1の魂である。競争力のあるスクーデリアは、このスポーツの世界的な魅力と商業的成功に不可欠だ。2024年のタイトル争いから2025年の敗者へ転落したことは、現在のグリッドの不安定性を浮き彫りにしているが、ドメニカリはマクラーレンやレッドブルと戦い、エンゲージメントを最大化する必要があると考えている。2026年のレギュレーションはリセットボタンであり、フェラーリの早期転換は、彼らがこの新時代にすべてを賭けていることを示唆している。

詳細:

• 2025年の苦闘: フェラーリはグランプリで一度も勝利できず、マクラーレンに驚異的な435ポイント差をつけられた。これは2024年タイトルをわずか14ポイント差で逃してからわずか1年後のことである。
• ハミルトンの不振: ルイス・ハミルトンは、メルセデスからの高額移籍後、19年のキャリアで初めて表彰台を一度も獲得できなかった。
• 戦略的転換: チームは、F1史上最大の変化と称される2026年レギュレーションを優先するため、4月下旬にSF-25の空力開発を停止した。
• リーダーシップの姿勢: 2008年から2014年までフェラーリを率いたドメニカリは、結果について「泣く必要はない」と一蹴し、フレデリック・バスール・チーム代表とドライバーのルクレール、ハミルトンが戦略を立てていると主張した。

今後の展開:

2026年シーズンが目前に迫る中、グリッド全体が順位予想に躍起になっている。ドメニカリは、2025年の早期開発停止は成果を上げるべき計算されたリスクだったと示唆している。もしフェラーリの賭けが成功すれば、新規則が発効した時にすぐに競争力を発揮し、チームを表彰台の頂点に戻す可能性がある。