フェルスタッペンのモナコ優勝、ドライバーの力だけではない？専門家が疑問視

F1メンタルコーチのリカルド・チェッカレッリ博士は、マックス・フェルスタッペンがイタリアGPで圧勝した要因は、単に彼のドライビングスキルというよりも、レッドブル・レーシングの車両性能に起因すると示唆しています。チェッカレッリ博士は、モンツァのサーキットレイアウトがドライバーの影響力を最小限に抑えるため、チームの根本的な進歩が鍵となったと指摘しています。

なぜ重要か:

この見解は、フェルスタッペンの才能だけでレッドブルが常に勝利しているという物語に疑問を投げかけます。もし車両がサーキット固有の利点を超えて真に改善されているとすれば、それはチーム全体の復活を意味するでしょう。この変化はF1の競争バランスを劇的に変え、チャンピオンシップ争いを激化させ、ライバルを窮地に追い込む可能性があります。それは、ドライバーがマシンを乗り越えるという単純な話ではなく、根本的な進化を示唆しています。

詳細:

• フォーミュラ・メディシンのオーナーであるリカルド・チェッカレッリ博士は、フェルスタッペンの formidable な予選タイムが、しばしばマクラーレンとの日曜レースでの安定した優位性につながらなかったと指摘しています。
• モンツァでは、フェルスタッペンは指示を受けた後、ランド・ノリスから速やかに首位を奪い返し、その後は挑戦を受けませんでした。
• チェッカレッリ博士は、多くのストレートと少ないシケインを持つモンツァのレイアウトは、ドライバーが「これほど明確な差を生み出せる」場所ではないと断言しています。
• レッドブルのヘッド・オブ・レーシングとフェルスタッペンのレースエンジニアとの会話の後、チェッカレッリ博士は「将来への楽観」を感じたと報告しており、これは「舞台裏」での相当なチームの努力を暗示しています。
• レッドブルの慎重さ: マックス・フェルスタッペンとテクニカルディレクターのピエール・ワシェは、モンツァでの勝利を、一般的なパフォーマンスの飛躍ではなく、レッドブルの低・中ダウンフォースセットアップに適したサーキットだったためと、保守的な姿勢を崩していません。

今後の展望:

次戦のアゼルバイジャンGPは、レッドブルの最近のパフォーマンスを試す重要なテストとなるでしょう。このレースは、モンツァでの勝利が孤立したサーキット依存の成功だったのか、それともトップフォームへの確実な復帰を示す決定的な兆候だったのかを明らかにします。F1パドックは、この異なるストリートサーキットでの彼らのペースを綿密に監視するでしょう。