論争を呼んだ2021年F1セーフティカーが市場に登場

劇的かつ議論を呼んだ2021年アブダビグランプリで使用されたアストンマーティン・ヴァンテージのセーフティカーが、約6億円で販売されることになった。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのサインが入ったこの車両は、モータースポーツの現代における最も重要な瞬間の一つと直接結びついた歴史的遺物である。

なぜ重要なのか:

この車両は単なる高性能車ではない。チャンピオンシップの構図を永遠に変え、レースコントロールの判断を巡る継続的な議論を引き起こしたレースの実物遺産だ。マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを抑えて初のワールドチャンピオンタイトルを決めるクライマックスに直接関わった、シーズンを定義する中枢装備を所有する稀有な機会を意味する。

詳細:

• SC02（VIN N00045）と識別されるこの車両は、2021年から2023年まで34レースで公式F1セーフティカーとして活動し、F1、F2、F3セッションを合わせて総走行距離4,280kmを記録した。
• オートトレーダーに**599,990ポンド（約1億400万円）**で掲載されており、アストンマーティンF1チームが直接販売する3台のセーフティカーのうちの1台である。
• この車両の最も有名な投入は、2021年アブダビGPであった。当時のレースディレクター、マイケル・マーシーの判断により一部の周回遅れ車のみがラップリードを解かれた遅いセーフティカー期間が、フェルスタッペンのチャンピオンシップを決定づける最終ラップオーバーテイクの舞台を整えた。
• 車両にはアストンマーティンF1ドライバー、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのサインが入っており、コレクターズアイテムとしての価値を高めている。
• アストンマーティンのF1セーフティカーおよびメディカルカー供給契約は、2025シーズンをもって終了した。

今後の展開:

アストンマーティンの時代が終わり、メルセデス・AMG車両が長年務めてきた役割に戻る。メルセデス・AMGは、2026シーズンからそれぞれGTブラックシリーズとGT 63 Sモデルを使用し、1996年に始まったパートナーシップを継続する形で、公式FIA F1セーフティカーおよびメディカルカーの供給を再開すると確認した。