コルトン・ハーザ、2026年にHitech GPからF2参戦へ。キャデラックF1テストドライバーの役割も継続

元インディカーのスター、コルトン・ハーザが2026年FIAフォーミュラ2選手権にHitech GPから参戦することが、キャデラックF1チームによって発表されました。この移籍は、彼がキャデラックF1のテストドライバーとしての任務を継続しながら、ヨーロッパのシングルシーターレースに没頭するための開発プログラムの重要な一部です。

なぜ重要なのか:

コルトン・ハーザのフォーミュラ2への移行は、キャデラックF1のデビューを控える彼にとって、F1への道筋における画期的な一歩です。この戦略的な配置により、ハーザはF1のフィーダーシリーズで貴重な経験を積み、グランプリイベントと同週末に開催されるレースで、世界のトップ若手ドライバーたちと直接競い合うことができます。テストドライバーとしての継続的な役割は、キャデラックのF1プログラムとの緊密な統合を保証し、チームへのデータ提供とハーザ自身のF1環境でのさらなる成長の両方を可能にします。

詳細:

• F2デビュー: ハーザは、ジュニアカテゴリーで強力な若手ドライバーを輩出することで知られる英国チーム、Hitech GPから2026年にフォーミュラ2デビューを飾ります。
• 二重の役割: 25歳になるハーザは、フォーミュラ2へのコミットメントと並行して、キャデラックF1テストドライバーとしての地位を維持し、明確な育成パスを示しています。
• インディカーでの実績: ハーザは、9回の優勝を誇る8年間のインディカーでのキャリアを通じて、豊富な経験をもたらします。
• チームとの統合: キャデラックF1のCEOであるダン・トウィス氏は、F2でのレースはヨーロッパでのハーザのレースクラフトを強化し、特にテストやシミュレーター業務を通じてF1チームとの連携を深めるだろうと強調しました。
• Hitechの現ラインナップ: Hitech GPは現在、フォーミュラ2ラインナップにルーク・ブラウニングとディーノ・ベガノヴィッチを擁しており、ハーザが加わる競争力のある環境を示しています。

水面下では:

キャデラックがハーザを、インディカーでの経歴やシミュレーター作業のみに頼るのではなく、フォーミュラ2に配置するという決定は、F1での活躍を目指す上で、ヨーロッパのジュニアフォーミュラを経由する直接的なパスウェイの重要性が増していることを浮き彫りにしています。この動きは、ハーザにモータースポーツの頂点で成功するために不可欠とされる、特定のレーススキルと環境への習熟度を提供すると同時に、キャデラックのF1プロジェクト内での才能育成へのコミットメントを示しています。これは、ハーザをF1エコシステム内で直接、将来のF1コンテンダーへと育成することを目指した、計算されたリスクであり投資です。

今後の展望:

ハーザは、トップ若手ドライバーたちと自身のスキルを測り、F1環境を肌で感じる絶好の機会だとし、この挑戦への意欲を表明しました。キャデラックF1チームのCEOであるダン・トウィス氏を含む経営陣は、ハーザの才能を称賛し、フォーミュラ2での成功に自信を示しており、キャデラックF1ファミリー内での彼の継続的な成長を期待しています。