キャディラック、2026年リザーブドライバーに周冠宇起用を強く示唆

キャディラックが、2026年のF1デビューに向け、元フェラーリのリザーブドライバーである周冠宇（しゅう・かんう）をリザーブドライバーとして迎える意向を強く示唆している。彼のカーナンバーが描かれた猫をテーマにしたティザーを含む、一連の神秘的なソーシャルメディア投稿が、広範な憶測を呼んでいる。この移籍により、周は元アルファロメオのチームメイトであったヴァルテリ・ボッタスと、この新しいアメリカンチームで再会することになる。

なぜ重要か：

キャディラックにとって、周のような経験豊富なドライバーを確保することは、デビューに先駆けて運営基盤を構築する上で極めて重要なステップだ。チームのサードドライバーであるコルトン・ヘルタは必須のスーパーライセンスを保有しておらず、シミュレーター作業や潜在的なレースデーでの代走要員として、近年のF1経験を持つリザーブドライバーの必要性が明確にある。周にとって、この役割はF1パッドックに留まるための生命線となり、2026年に発生する可能性のあるレースシートの機会に対して、自身を完璧な位置に置くことになる。

詳細：

• ソーシャルメディアの手がかり: キャディラックの最新ティザーには、猫の目のクローズアップと周のカーナンバーである24が映し出され、「未来の反射」というキャプションが添えられた。猫のモチーフは、周の有名な猫好きへのオマージュだ。
• フェラーリとの契約終了: 周とフェラーリが契約を終了し、彼が2026年はフリーエージェントとなったことが確認されると、憶測にさらに拍車がかかった。
• キャディラックのラインナップ: チームはすでにヴァルテリ・ボッタスとセルヒオ・ペレスをレースドライバーとしており、インディカーのスター、コルトン・ヘルタをスーパーライセンス取得待ちのサードドライバーとして擁している。
• 周の野心: 周はフルタイムのレースシートへの復帰願を公にしており、2026年のレギュレーション変更を、チームに自身をアピールする絶好の機会と見ている。

今後の見通し：

キャディラックからの公式発表は間もなく行われると見られ、1月5日月曜日に示唆された日付で発表される可能性がある。周にとって、リザーブドライバーの役割はF1コミュニティ内で鋭さを保ち、可視性を高めるための戦略的な一手であり、2026年シーズン中に空く可能性のあるレースシートに関する議論から彼を外させない。この契約は、フォーミュラ1への注目度が高まる中、キャディラックがドライバー体制を固める上で重要なマイルストーンとなるだろう。