
キャディラック、オーストリアGPで大幅なアップグレードパッケージを導入
要約
キャディラックがオーストリアGPでサイドポッドとフロアの大幅刷新に乗り出します。急速な開発で中団グループへの接近を狙うMAC-26が、単なる後方脱出以上の成果を出せるか注目が集まります。
キャディラックは、今週末のオーストリアGPに向けて、新しいサイドポッドと刷新されたフロアを含む大幅なアップグレードパッケージを導入することを発表しました。これにより、F1の中団グループ(ミッドフィールド)進出に向けた攻勢をさらに強める構えです。グレアム・ロウドン代表は、過密な欧州日程の中、物流面での対応と絶え間ないパーツ供給の両立が、現段階における大きな課題であると述べています。
Why it matters:
後方からスタートしたチームにとって、この急速な開発ペースは最大の武器となりつつあります。中団グループとの差を詰められたとき、それはチームのインフラ能力の正しさを証明することになり、デビューシーズンにおける長期的な信頼性を築くための貴重な経験となるでしょう。
The details:
- ロウドン代表は、今回のパッケージにサイドポッドとフロアが含まれていることを明かし、チームの右肩上がりの成長を維持するための「実質的なアップグレード」であると説明しました。
- マシン「MAC-26」は今シーズンすでに数回の更新を行っています。モナコではリアウイングとエキゾーストパッケージを、バルセロナでは冷却系とリアウイングの改良を実施しました。
- セルジオ・ペレスはスペインGPの予選で、Q1トップタイムとの差を1.9秒以内に留め、アストンマーティンの両車を上回るパフォーマンスを見せ、進歩の兆しを提示しました。
- オーストリアとシルバーストーンの連戦となるため、特性の異なる2つのサーキットで新パーツを供給し、検証するという物流上の試練に直面しています。
What's next:
キャディラックは、この空力への投資がさらなる前進をもたらすことを期待しています。ペレスがチームの方向性に手応えを感じている中、オーストリアGPはMAC-26が単なる「後方脱出」ではなく、中団争いに本格的に参戦できるレベルに達しているかを見極める重要な指標となるはずです。
元の記事 :https://f1i.com/news/567244-cadillac-confirms-substantial-upgrade-package-for-au...





