キャデラック、バーレーンで最終フィルミングデーを実施…2026年マシンで重要マイルを積む

キャデラック・フォーミュラ1チームは本日、バーレーンで再びトラックに戻りました。公式プレシーズンテストを前に、許可された2回目で最後のフィルミングデーを活用し、2026年マシンで重要な走行距離を記録しています。この戦略的な動きは、競争シーズンが始まる前に、データを収集し、システムを調整し、運営面での習熟度を高めるための、プレッシャーのない貴重な機会を提供します。

なぜ重要なのか:

キャデラックのようなまったく新しいF1参戦チームにとって、トラック上の時間は一分一秒が貴重です。参戦が正式に承認されたのは昨年のことで、チームはデビューに向けて時間との戦いを強いられています。割り当てられたフィルミングデーの最後を今使用することは、計算された賭けと言えます。将来の安全網を手放し、ライバルが到着する前に学習曲線を加速させるため、即座に、邪魔のない走行を選択したのです。

詳細:

• バーレーン国際サーキットでのこのセッションは、水曜日に同じ会場で始まる2回目の公式プレシーズンテストのわずか48時間前に実施されます。
• フィルミングデーは公式にはプロモーション目的ですが、チーム間では、公式タイムの監視なしに信頼性と手順を確認するための限定的な技術セッションとして広く活用されています。
• キャデラックの以前の走行は、課題の規模を浮き彫りにしました。1月にバルセロナで行われた非公開のシェイクダウンでは、セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスの両ドライバーが合計164周を完了しましたが、そのイベントの走行距離チャートでは下位に位置していました。
• このマシンは、シルバーストーンでのフィルミングデーで初走行を行いましたが、そのイベントは性能データよりもプロモーション映像の撮影に重点が置かれていました。

今後の展開:

当面の焦点は、バーレーンで行われる公式プレシーズンテストに移ります。キャデラックはそこで初めて、他の全チームと対峙することになります。この最終フィルミングデーから得られたデータと経験は、そのテストを最大限に活用するために極めて重要です。本日の走行が終了すれば、チームはシーズン中に頼れるフィルミングデーが残されていないことになり、オーストラリアでの初グランプリに向けた準備において、このセッションを確実に意味あるものにしなければならないことが強調されています。