ブランブル氏、ノリスとピアストリの接触後、マクラーレンのドライバー力学に「不可逆的な変化」を予測

元F1ドライバーのマーティン・ブランドル氏は、シンガポールGPでのチームメイトであるランド・ノリスとオスカー・ピアストリの接触事故を受け、両ドライバーの力学関係が「不可逆的な変化」を迎えるだろうと予測しました。ノリスはレース序盤にピアストリと接触。これに対しピアストリは、チームの「接触禁止」ルールやドライバー間の公平性について疑問を呈しました。しかし、マクラーレンは介入せず、ノリスはこのアドバンテージを維持してチャンピオンシップでの差を詰めることを許されました。

なぜ重要か:

このインシデントは、マクラーレンのチーム内バトルにおいて極めて重要な転換点となります。タイトル争いが残り6戦となる中、ノリスとピアストリ間の緊張は高まることが予想され、両者のオン・トラックでの行動やチームの戦略に影響を与える可能性があります。マクラーレンがこのライバル関係をどう管理するかが、今後のチームのパフォーマンスやチャンピオンシップへの野望を左右するでしょう。

詳細:

• シンガポールでの接触: ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、シンガポールGPのオープニングラップでポジションを争う中で接触しました。
• ピアストリの抗議: ピアストリはチームに対し、ドライバー間の「接触禁止」ルールを引用し、ノリスがポジションを上げたことの公正さについて疑問を呈して介入を求めたと報じられています。
• マクラーレンの不介入: チームは介入しないことを選択し、ノリスはピアストリよりも前のポジションを維持しました。ノリスは最終的にピアストリに対し3点多く獲得しました。
• ブランドル氏の見解: マーティン・ブランドル氏は、_Sky Sports_のコラムで、この一件が2人のマクラーレンドライバー間の力学関係に「不可逆的な変化」をもたらすだろうと述べ、「時間の問題だった」と断言しました。

今後の展開:

内部の摩擦にもかかわらず、マクラーレンはシンガポールでコンストラクターズ・チャンピオンシップを確定させました。ブランドル氏は、チームのチャンピオンシップでの成功を考慮すると、マクラーレンは今、エンゲージメントルールを緩和し、ノリスとピアストリに、より自由に競争させることを検討するかもしれないと示唆しています。

• 彼は「2人のドライバーに、干渉ゼロで、グローブを外して、互いに戦わせるべきだ」と提案しています。
• ブランドル氏は、そのようなアプローチから生じる可能性のある「核のフォールアウト」は、レースを完遂し、ポイントを獲得し、FIAのペナルティを回避し、フェルスタッペンなどのライバルを抑え、2026年型マシンの開発に集中するというチームの必要性によって、自然に緩和されるだろうと考えています。このアプローチは、シーズン終盤にかけて、2人の才能あるチームメイト間で、よりアグレッシブでありながらも、潜在的にスリリングなレースにつながる可能性があります。