F1ブラジルGP、土曜日にサイクロン接近で日程変更の可能性

F1ブラジルGP、土曜日にサイクロン接近で日程変更の可能性

F1は、ブラジルGPの週末、特に土曜日に発生しうる深刻な気象変動のリスクを綿密に監視しています。これは、サンパウロ地域に土曜日の夜から熱帯低気圧の影響が予想されているためです。

なぜ重要か:

この潜在的なサイクロンは、F1とFIA（国際自動車連盟）にとって大きな課題となります。大雨と強風は、土曜日に予定されているスプリントレースとグランプリ予選の両方を妨げる危険性があります。遅延、短縮されたスプリントでのポイント配分、そして予選セッションがキャンセルされた場合のグリッド決定に関する明確な規則は、週末のスケジュールを乗り切る上で極めて重要となるでしょう。

詳細:

• ブラジルの国立気象院は、金曜日の夕方から熱帯低気圧が形成され、南東部に向かって進むとの警告を発表しました。
• インテルラゴス・サーキットがあるサンパウロ地域は、1時間あたり30～60mmの降雨と最大時速100kmの強風に見舞われる可能性があります。
• 停電、倒木、広範囲な洪水などのリスクが伴います。
• 現在の予報では、最も厳しい気象条件は土曜日の午前中にインテルラゴスに到達し、その後徐々に緩和すると見られています。
• スプリントレースの選択肢: 天候が荒れた場合、スプリントレースの開始を遅らせることは可能ですが、許容される時間枠は限られています。スポーティングレギュレーションでは、スプリント終了とグランプリ予選の間に最低3時間のインターバルが必要です。
  • 午後5時（日没は約午後6時30分）までに予選を完了させるためには、スプリントは午後2時までに終了する必要があり、これによりFIAには2～3時間の遅延許容時間が与えられます。
  • これを超えた場合、スプリントレースが中止されるか、予選が日曜日に延期される可能性があります。
• スプリントのポイント配分: スプリントレースが短縮された場合:
  • リーダーがセーフティカー（SC）またはバーチャルセーフティカー（VSC）の介入なしで少なくとも2周を走行しない限り、ポイントは付与されません。
  • リーダーが予定距離の50%未満を走行した場合、ポイントは一切付与されません。
  • 距離の半分以上が完了し、少なくとも2周がSC介入なしで走行された場合、満点が与えられます。
• グランプリのグリッド決定: 昨年は雨のため、予選が日曜日の午前に延期されました。これは依然として可能性のある選択肢です。
  • しかし、新しい規則では、予選が一切実施できない場合、スターティンググリッドはチャンピオンシップ順位によって決定されると定められています。
  • このシナリオでは、現在のチャンピオンシップ順位に基づき、ランド・ノリスがポールポジション、オスカー・ピアストリ、マックス・フェルスタッペンがそれに続きます。

今後の展開:

F1とFIAは、今後も天気予報を綿密に監視し続けます。最優先事項は、予定されている両セッションを完了させようと試みる一方で、ドライバーの安全を確保することです。ファンは、イベント主催者が困難な気象条件を乗り切る中で、日程変更の可能性に備える必要があります。