アイルトン・セナ、伝説の1991年ブラジルGP優勝マクラーレンが数百万ドルでオークションに登場

1991年、アイルトン・セナが感情を揺さぶる母国ブラジルGP初優勝を飾ったマクラーレン・ホンダ MP4/6（シャシーNo.1）がオークションにかけられる。ギアボックスの故障という絶望的な状況下で、セナがこの伝説的なマシンをゴールまで導いた姿は、数百万ドルの価値を持つ逸品として、F1の歴史の1ページを所有する稀有な機会を提供する。

なぜ重要か:

このマシンは、F1史上で最も象徴的な瞬間の一つ、すなわちアイルトン・セナの母国GP初勝利を象徴するものです。純粋な歴史的価値に加え、MP4/6はV12エンジンを搭載し、ドライバーズおよびコンストラクターズ両選手権を制覇した唯一のF1カーであり、マニュアルギアボックスでこれを達成した最後のマシンでもあります。この販売は、F1の伝説的なマシンが持つ不変の魅力と投資価値を浮き彫りにします。

詳細:

• 歴史的勝利: 1991年ブラジルGP。セナは母国での勝利を渇望していましたが、終盤ラップではギアボックスの故障により、6速に固定されたまま走行するという過酷な状況に陥りました。不可能とも思える逆境の中、並々ならぬ精神力と肉体的な限界を超えた努力でMP4/6を勝利に導き、この瞬間はF1の伝説として語り継がれています。
• チャンピオンシップの pedigree: シャシーNo.1は、セナの3度目のワールドチャンピオンシップ獲得に不可欠な役割を果たしました。シーズン前のテストではセナとチームメイトのゲルハルト・ベルガーが共にドライブし、マクラーレンのコンストラクターズタイトル獲得に大きく貢献しました。
• 技術的重要性: マクラーレン・ホンダ MP4/6は、F1エンジニアリングにおけるユニークなマイルストーンを刻んでいます。V12エンジンで両選手権を制した唯一のマシンであり、セミオートマチックトランスミッションが普及する前に、マニュアルギアボックスでこれほどの成功を収めた最後のF1カーです。
• オークション予想: RMサザビーズがオークションを請け負っており、落札価格は最大1,500万米ドル（約1,150万ポンド）と見込まれています。これはかなりの高額ですが、フアン・マヌエル・ファンジオのメルセデスW196が記録した4,275万ポンドの記録を更新するまでには至らないでしょう。
• 個人所有: このマシンは2020年以降、プライベートコレクターの所有となっており、現在のオーナーは、そのsignificantな価値を最大限に活用しようとしています。

大局:

セナのMP4/6の売却は、特に伝説的なドライバーや象徴的なレースに直接結びついたクラシックF1カー市場の熱気を物語っています。これらのマシンは単なる乗り物ではなく、技術革新、人間の大胆さ、そして忘れがたいドラマの時代を体現する、スポーツの遺産としての物的証拠です。F1の豊かな歴史が新たな世代に発見されるにつれて、その価値は上昇し続けています。

次に何が？:

このオークションは、コレクターや熱狂的なファンにとって、モータースポーツの歴史における極めて重要な1ピースを手に入れる稀有な機会となります。このような注目度の高いマシンの売却は、間違いなく多大な関心を集め、F1 memorabiliaの新たな基準を設定し、このスポーツの最も伝説的な遺物の経済的・文化的価値を再確認させることになるでしょう。