アイルトン・セナのF1デビューカー、モナコでオークションへ 推定価格は28～38億円

伝説的ドライバー、アイルトン・セナがフォーミュラ1でデビューを飾った1984年式トールマンTG183Bが、RMサザビーズ・モナコオークションに出品される。落札予想価格は280万ユーロから380万ユーロ（日本円で約28億円から38億円）と見積もられている。歴史的に極めて重要なシャシー（ナンバー05）は走行可能な状態で保存され、セナ自らが誤記した「Aryton」のフットレストを含む、彼のルーキーシーズン当時のオリジナルなディテールを今に伝えている。

なぜ重要なのか:

このオークションは、F1史の礎となった一台を入手できる稀有な機会を意味する。このマシンは、有望な新人から三度のワールドチャンピオンへと成長するセナの旅路の始まりを刻み、このスポーツにおける最大の天才の一人が世界の舞台に登場した瞬間を封じ込めている。その売却は、モータースポーツ収集の世界において、象徴的なマシンが持つ計り知れない文化的・歴史的価値を浮き彫りにする。

詳細:

• 歴史的なデビュー: 当時24歳のセナは、1984年の母国ブラジルGPでこの特定のトールマンTG183Bをドライブした（ターボトラブルにより早期リタイア）。しかし、直後の南アフリカGPで6位入賞を果たし、初のチャンピオンシップポイントを獲得、その才能をいち早く示した。
• 技術仕様: このマシンは1984年式の新シャシーで、特徴的なフロントウィングマウントのラジエーターとツインリアウィングを備え、名高いロリー・バーンとジョン・ジェントリーによって設計された。当時使用されていたハート415Tターボエンジンを搭載する。
• オリジナルな特徴: ギアレバーと並び、セナがチームに在籍していた当時の個人的な痕跡である、誤記（「Aryton」）が刻まれたフットレストが、特に注目すべきオリジナル要素として現存する。
• 現代の評価: このマシンのドライビングキャラクターは、現代のF1関係者からも高く評価されている。マーティン・ブランドルは2022年にこのマシンをドライブし、「かなりまとまっている感じがする」と述べ、ピエール・ガスリーは2024年のデモ走行後、その体験を「信じられないほど」で「非常に感情的だった」と語った。
• 現在の状態: 丁寧にレストアされ、完全に機能する状態を保っており、デモ走行、コンクールイベント、あるいはプライベートコレクションに最適である。

今後の展開:

トールマンTG183Bは、4月25日にモナコで競売にかけられる。1991年式フェラーリ642や1978年式フェラーリ312 T3など、他の重要なF1マシンと共に、世界中のトップクラスのコレクターや機関から大きな関心を集めることが予想される大規模なオークションの一部として出品される。