アイルトン・セナ、1991年ブラジルGP優勝マシン MP4/6がオークションへ

アイルトン・セナが1991年のブラジルGPで駆り、初優勝を飾った象徴的なマクラーレンMP4/6がオークションに出品される。シャシーナンバー1のマシンは、RMサザビーズによる封印入札オークションで1,200万ドルから1,500万ドルの間で落札される見込みだ。

なぜ重要か:

これは単なる車ではない。F1の歴史、そしてアイルトン・セナの伝説的なキャリアの証（あかし）である。MP4/6は、セナのチャンピオンシップイヤーにおける、そして個人的な道のりにおける極めて重要な瞬間を象徴しており、彼を定義づけた激しい感情と比類なきスキルが凝縮されている。このマシンの売却は、スポーツ史上最高のドライバーの一人が駆った、チャンピオンマシンを所有する稀有な機会を提供する。

詳細:

• 歴史的勝利: マクラーレンMP4/6（シャシーナンバー1）は、セナが1991年ブラジルGPで、悲願であった母国初優勝を遂げた際に乗っていたマシンそのものである。
• 英雄的な走り: レース中、セナは有名なギアトラブル（6速固定）と激しい雨に見舞われながらも、多大な肉体的苦痛と精神的疲労に耐え、マシンをフィニッシュラインまで導いた。
• セナの言葉: レース後、セナはこの ordeal（苦難）を振り返り、「もう何も残っていない」「神がこのレースを私に与えてくれた」と語り、深い個人的葛藤と最終的な勝利を強調した。
• 技術的驚異: MP4/6は、マニュアルギアボックスと自然吸気V12エンジン（ホンダ）を搭載し、チャンピオンシップを獲得した最後のF1マシンである。3.5リッターV12エンジンは13,800rpmで720馬力を発生し、カーボンファイバー製モノコックシャシーに収められていた。
• 来歴: このマシンはマクラーレンが約30年間保管した後、マクラーレン・ヘリテージによってレストアされた。2020年に個人オーナーに売却されており、セナのチャンピオンマシンが個人に渡るのは今回が2度目となる。

全体像:

1991年シーズンは、セナにとって3度目にして最後のワールドチャンピオンシップ獲得年だった。MP4/6は圧倒的な強さを見せ、シーズンを通じて7勝、8回のポールポジションを獲得した。このマシンでブラジルGPを制したセナの勝利は、F1史上最も象徴的な瞬間の一つであり、彼の純粋な意志力と人間の限界を超える能力を示している。これは、ドライバーのスキルと機械的な堅牢性が最重要視され、複雑な電子制御が導入される前の時代を物語っている。

今後:

RMサザビーズによる封印入札オークションは、このマシンの歴史的価値とアイルトン・セナの不朽のレガシーを鑑み、世界中のコレクターやモータースポーツ愛好家から大きな関心を集めることが予想される。このように歴史的に重要な車両の売却は、セナのようなレジェンドと結びついた、物理的な遺産への評価が高まっていることを浮き彫りにしている。新たなオーナーは、単なる車だけでなく、F1の歴史における、インスピレーションを与え続ける一編を手に入れることになるだろう。