アウディ、2026年F1初のマシンR26で初走行へ

アウディが、フォーミュラ1の新たな2026年レギュレーション用に製造されたマシンを初めて走行させるチームとなり、歴史に名を残すことになります。チームのR26シャシーは、ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレットと共にバルセロナでのプロモーション用フィルミングデーに出走する予定です。この初期の走行は、完全なワークスチームとして公式デビューを控えるドイツのメーカーにとって、重要なマイルストーンとなります。

なぜ重要か:

この初走行は、アウディにとって公式のプレシーズンテストの前に基本的なシステムチェックを行い、初期のドライバーフィードバックを収集するための貴重な先行利点をもたらします。シャシーとパワーユニットの両方を投入する新興のワークスチームにとって、データの1周1周がデバッグと開発において計り知れない価値があります。また、アクティブ・エアロダイナミクスと強化された電気パワーが競争環境を定義する2026年時代の、最初の実物を目にする機会ともなります。

詳細:

• R26は1月9日、バルセロナのサーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャで走行します。
• このイベントはF1のスポーティングレギュレーションに基づき「プロモーショナルイベント」として分類され、マシンの最高速度は時速200km（約42周）に制限されます。
• マシンには、公式レースウィークエンドに使用されるものとは異なるコンパウンドのピレリ製デモンストレーションタイヤが装着されます。
• ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレットの両ドライバーがドライブを分担する予定です。
• 各チームはシーズンあたり2回のフィルミングデーが許可されており、ライバルチームも間もなく自社の2026年マシンで追随すると見られます。

今後の見通し:

アウディは1月20日にベルリンで開催されるイベントで、2026年キャンペーンを公式にローンチします。全チーム参加の最初の公式プレシーズンテストは、同じバルセロナサーキットで1月26日から30日に行われ、その際にR26は初めて競合マシンと共に走行します。この初期のシェイクダウンは、アウディがF1の新時代において迅速に競争力のある力となることを目指す、成功がかかった長い旅の第一歩に過ぎません。