アウディ、元フェルスタッペンのチーフメカニックをチームマネージャーに昇格

アウディは、レッドブルでマックス・フェルスタッペンの元チーフメカニックを務めていたリー・スティーブンソン氏を、チームマネージャーに昇格させました。これは、2026年のF1デビューを控え、チャンピオン獲得の実績を持つ人材を迎え入れることで、チームのリーダーシップを強化する重要な一手です。

なぜこれが重要か:

• レッドブルのような圧倒的な強豪チームから要人を引き抜いたことは、アウディが参戦当初からトップで戦うという本気度を示す明確なサインです。
• スティーブンソン氏は20年近くにわたるトップレベルの経験と、新しいチームにとって計り知れない価値を持つ勝利の文化をもたらします。
• これは単独の採用ではなく、すでにチーム代表に就任している元レッドブルのジョナサン・ウィートリー氏と共に、強力なチームを構築する明確な戦略の一環です。

詳細:

• スティーブンソン氏の経歴: 同氏はレッドブルに約20年在籍し、フェルスタッペンのチャンピオン獲得時のチーフメカニックを務めた後、2024年5月にザウバーに加入しました。
• 新しい役職: ザウバーのチーフメカニックとして加入した後、スティーブンソン氏はアウディプロジェクトにおける重要な運営リーダーシップ職であるチームマネージャーに昇進しました。
• レッドブルとのつながり: 彼は、レッドブルのスポーティングディレクターを退任しアウディのチーム代表となったジョナサン・ウィートリー氏と合流し、トップチームでの豊富な経験を持つ強力な中核を形成します。
• 技術的な進捗: アウディのパワーユニットは12月にダイノで初めて火を入れ、開発における重要なマイルストーンを達成しました。
• トラックでのデビュー: チームは今金曜日、バルセロナ・カタロニア・サーキットで新しいマシンによる初シェイクダウンを行います。

今後の展望:

• アウディは1月20日にベルリンで開催される発表イベントで、2026年カラーリングを初公開します。
• チームは2030年シーズンまでにチャンピオンシップを争うチームになることを長期的な目標に掲げており、これらの重要な採用はその野心的な目標への基盤となるステップです。