アントネッリ、1コーナーのミスでザンフトフェールトポールを逃し悔しさを滲ませる

キミ・アントネッリは、Q3の最終盤に1コーナーへ慎重に入りすぎたことが、オランダGPポールポジション獲得の決定的なチャンスを逃す要因になったと認めました。チャンピオンシップリーダーであるアントネッリは、降り始めた雨の影響で貴重なタイムをロスし、ポールポジションのランド・ノリスとチームメイトのジョージ・ラッセルに次ぐ3番手スタートとなります。

ここがポイント:

追い抜きが極めて困難な狭いサーキットにおいて、ポールを逃したことはレース前から不利な状況に立たされることを意味します。金曜日のスプリント予選でコースアウトし、フロアを損傷するという苦い経験をした19歳のアントネッリにとって、競争力のあるメルセデスで最大の結果を出せなかったことは、背後に迫るライバルたちからのプレッシャーを強める結果となりました。

詳細:

• アントネッリは、最終ラン中に降り出した雨を警戒し、最初のヘアピンで早すぎるブレーキングを行ったため、第1セクターだけで約0.2秒をロスしました。
• セッションを通じてリアグリップに苦しみ、マシンとのリズムを完全につかめなかったと吐露しており、ポールに近い位置にいただけに悔しさはひとしおです。
• 苦戦は金曜日のスプリント予選から始まっていました。コースアウトによるフロア損傷でダウンフォースが推定25ポイント低下し、土曜日のスプリントレースは5番手からのスタートを余儀なくされましたが、最終的に4位まで順位を上げました。
• こうした逆境にありながらも、アントネッリはルイス・ハミルトンに53ポイント、ジョージ・ラッセルに56ポイントのリードを保ち、チャンピオンシップでは依然として絶対的な優位に立っています。

今後の展望:

クリーンエアーが極めて重要なサーキットで3番手からスタートするアントネッリですが、単にタイトルリードを守るための守備的な走りは否定しています。彼はオープニングラップでアグレッシブに攻め、前方のマクラーレンにプレッシャーをかける計画で、戦略やタイヤ管理についてもあらゆる選択肢を検討しています。ザンフトフェールトでの最後のF1開催となる今大会、メルセデスのルーキーであるアントネッリは、クリーンなスタートを切れば、波乱の週末を勝利で締めくくれると信じています。