アントネッリ、「失望」を乗り越え メルセデスはメキシコGP後の「ミスを認識」

キミ・アントネッリは、メキシコシティGPでの混乱したチームオーダーが自身のレースに影響を与えた「残念な」レースから、メルセデスは学ぶことができると信じている。当初のフラストレーションにもかかわらず、アントネッリとチームは共にミスを認め、今後のレースやコンストラクターズ選手権2位争いに向け、より明確な戦略で前進することを目指している。

なぜ重要か:

メキシコでのメルセデスのチームオーダーの誤管理は、潜在的なポイントを失わせ、コンストラクターズランキング2位争いに影響を与える可能性のあるコミュニケーション問題を浮き彫りにした。このような過ちから学ぶことは、レース戦略の最適化、ドライバーのパフォーマンス最大化、そしてアントネッリのような若手タレントがチームにいる状況でのチームモラルの維持にとって極めて重要である。

詳細:

• メキシコシティGP中、ジョージ・ラッセルは、オリバー・ベアマンのハースを追っていたアントネッリ（彼より上位にいた）とのポジション交換を当初拒否された。
• メルセデスは最終的にオーダーを出したが、ラッセルがベアマンをオーバーテイクできず、オスカー・ピアッツィにも抜かれた後、彼はアントネッリにポジションを返した。
• アントネッリはこの状況を「残念だった」と表現したが、チームミーティングでこのインシデントについて徹底的に話し合ったと強調した。
• 彼は「我々は一致団結し、何が間違っていたかを確認し、今後同じ状況が起きたらより良く対処できるようになった」と述べた。
• アントネッリとラッセルはそれぞれ6位と7位でレースを終えた。
• この結果により、メルセデスはフェラーリに次ぐコンストラクターズランキング3位に転落し、2位争いが激化している。

今後:

シーズン残り4戦となり、メルセデスはコンストラクターズ選手権での2位奪還に集中している。チームのミスに対するアントネッリの建設的なアプローチは、ポジティブなチーム内力学を示唆しており、より良い結果を追求する上で不可欠となるだろう。メキシコでの経験から得た教訓を活かすチームの能力は、チャンピオンシップ目標の達成、そしてドライバーがプレッシャー下で最高のパフォーマンスを発揮できるよう支援する上で、極めて重要となる。