アロンソ、シンガポールGP FP1トップ！フェラーリとフェルスタッペンが猛追

シンガポールGP FP1：アロンソがサプライズで首位に

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が、シンガポールGPのフリー走行1回目（FP1）で1分31秒116を記録し、サプライズでトップに立ちました。ベテランのアロンソは、フェラーリのシャルル・ルクレールに0.150秒差をつけ、週末の激しい戦いの幕開けを告げました。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は3位、ルイス・ハミルトン（メルセデス）は4位でした。

なぜ重要か:

シンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットは、その過酷なコンディションと独特の難しさで悪名高く、しばしば既存の勢力図を覆します。FP1でのアロンソの好走は、アストンマーティンが今週末ダークホースとなる可能性を示唆しています。また、トップ勢の僅差は、ファンにスリリングなレースを提供するであろう、非常に競争の激しいセッションになることを予感させます。

詳細:

• アロンソの圧倒: フェルナンド・アロンソの1分31秒116というラップタイムは、彼をトップに押し上げ、アストンマーティンのストリート・サーキットでの初期ペースを示しました。
• 僅差の競争: フェラーリのシャルル・ルクレールとレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、0.3秒未満の差でアロンソを追撃。ルイス・ハミルトンも0.3秒強遅れながら力強いペースを示しました。
• マクラーレンのパフォーマンス: オスカー・ピアストリは、序盤のアンダーステアとウォールへの軽い接触にもめげず、ハミルトンからわずか0.001秒差の5位で復帰しました。チームメイトのランド・ノリスは6位で、マクラーレンの一貫した調子を強調しました。
• ルーキーとサプライズ: RB（レーシング・ブルズ）のイサック・ハジャールは7位に入り、若手ドライバーとして頼もしい兆候を見せました。一方、キミ・アントネッリは14位でフィニッシュしました。
• メルセデスの戦略: ジョージ・ラッセルは、このセッションでソフトタイヤを使用しなかったため11位で終了しました。これは、後のプラクティスや予選のために温存した可能性が考えられます。
• アルボンの不運: アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）は、ピットレーンでのブレーキ火災により、1周も走行できないままセッションが短縮されるという、大きな痛手を負いました。

全体像:

シンガポールGPは、高い湿度と挑戦的なストリート・サーキットの特性により、しばしばマシンとドライバー双方の試金石となります。FP1でのトップコンテンダーたちの近接したタイムは、予選が激しいバトルになることを示唆しており、複数のチームがポールポジションを争うでしょう。マリーナベイのユニークな要求は、精密に調整されたセットアップとドライバーの精度が極めて重要であることを意味し、シーズン序盤の高速トラックとは対照的です。

今後:

ドライバーたちは現地時間午後9時（AEST午前11時）、マリーナベイの象徴的なライトの下で行われる2回目のフリー走行セッションに戻ります。このセッションは、土曜日の予選と日曜日の本番に向けて、セットアップの微調整とロングランペースの評価を行う上で極めて重要です。アロンソがその優位性を維持できるのか、それともルクレール、フェルスタッペン、ハミルトンらがナイトセッションでさらにギアを上げられるのか、全ての視線がそこに集まります。