アルボン、フェルスタッペンのニュルブルクリンク走行を語る：「彼はレースをやめられない！」

F1以外でのレースに対するマックス・フェルスタッペンの情熱

アレクサンダー・アルボンは最近、マックス・フェルスタッペンのレースへの情熱について語り、特に彼がDMSBパーミットを取得したニュルブルクリンクでの最近の活動に焦点を当てました。アルボンは、フェルスタッペンがフォーミュラ1の責務を超えて、このスポーツへの絶え間ない献身を示していることを強調しました。

なぜ重要か：

マックス・フェルスタッペンがニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を目指しDMSBパーミットの取得に動いていることは、彼のレースに対する深く揺るぎない情熱を浮き彫りにしています。この動きは、個人の野心を示すだけでなく、F1での成功とは無関係に、トップレベルのモータースポーツに求められる献身性を物語っています。彼の耐久レースへの関与は、GT3イベントのプロフィールを高め、F1パドック外での多様なドライビングスキルをファンに見せる機会となるでしょう。

詳細：

• フェルスタッペンの情熱: アルボンによれば、フェルスタッペンは特にGTレースに対する愛情が並々ならぬものがあります。アルボンは「彼は本当にレースが好きな男だ。彼の明確な情熱について話すのは楽しい。それが彼を他の皆と分かつ部分だと思う。彼はただ運転を止められないんだ」と語りました。
• ニュルブルクリンク・パーミット: フェルスタッペンはDMSBパーミット取得を目的としてニュルブルクリンクを訪れました。このライセンスはGT3レースへの出場、そして彼が長年参戦を熱望してきた伝説的なニュルブルクリンク24時間レースへの参加に不可欠です。
• 特別扱いはなし: F1で複数回のチャンピオンに輝いているにもかかわらず、フェルスタッペンはライセンス取得のため、標準的な手続き、すなわち完全なトレーニングと試験を完了する必要がありました。
• 経済的負担: このプロセスには、トレーニングと試験に1,790ユーロ、パーミット維持のために年間102ユーロの費用がかかりました。さらに、ライセンスを有効に保つためには、2年に少なくとも1回のニュルブルクリンクレースへの出場が義務付けられています。

今後の展望：

ヘルムート・マルコは、フェルスタッペンが来年ニュルブルクリンク24時間に参戦可能であることを確認しました。このレースのスケジュールはF1カレンダーと重複しないためです。これにより、フェルスタッペンは長年の夢を叶え、耐久レースで最も権威あるイベントの一つに出場する道が開かれます。彼の参戦はファンにとって大きな注目を集め、シングルシーターの世界を超えた彼の多才さを示す証となるでしょう。