「コッタのペース掴めずフラストレーション」アルボン、メキシコGPでの巻き返しに意欲

アレックス・アルボンは、アメリカGPの舞台となったサーキット・オブ・ジ・アメリカス（COTA）で「サーキットとのリズム」を掴めなかったことにフラストレーションを表明した。予選19位からスタートし、決勝14位に終わったものの、土曜日のスプリントレースでは6位に入り3ポイントを獲得した。この厳しい週末を経て、ウィリアムズは次戦メキシコGPでの立て直しを目指している。

なぜ重要か:

アルボンのCOTAでの経験や、チームメイトであるローガン・サージェントのインシデントは、ウィリアムズが一貫したパフォーマンスを発揮する上での苦戦を浮き彫りにし、チームがマシンのポテンシャルを最大限に引き出すための継続的な課題を示している。「良いペース」を安定したポイント獲得へと結びつけることは、チームのコンストラクターズ・チャンピオンシップでの競争力維持と、中団グループのライバルとしての地位確立に不可欠である。

詳細:

• アルボンのCOTAでのパフォーマンス: メインレース14位、予選19位。スプリントレースでは6位で3ポイントを獲得。
• リズム不足へのフラストレーション: アルボンは、時折「良いペース」があったものの、「コーナーでうまくハマらず」「サーキットとのリズム」が掴めなかったと語った。
• タイヤ戦略: 期待通りのグリップが得られなかったハードタイヤでのスタート戦略は、早期のピットストップを余儀なくされ、「苦しい」レース展開となった。
• サージェントのインシデント: チームメイトのローガン・サージェントは、メルセデスのキミ・アントネッリとの接触により、レース早期にリタイア。この結果、メキシコGPでは5グリッド降格ペナルティを受けることになった。
  • チーム代表のジェームズ・ボウルズは、このインシデントを「レースの一部」としながらも、こうした接触を避ける必要性を強調した。
• チームの見解: ジェームズ・ボウルズは、「非常に力強いマシンのペース」というポジティブな側面を強調し、チームはこのペースをシーズン後半に活かしていく計画だ。

今後の展望:

ウィリアムズは、メキシコGPに向けてパフォーマンスの向上に注力する。チームは、マシンの持つ潜在的なペースを、より良い予選ポジションとクリーンなレース展開に繋げ、安定してポイントを獲得し続けることを目指す。

• メキシコGPへの集中: アルボンは、「いくつかの課題を整理」するための「スムーズな週末」を求めている。
• COTAからの学び: チームは、戦略と実行の改善に向けた「重要な学び」を得るため、COTAでの週末を分析する。
• アクシデント回避: 両マシンをポイント圏内の予選ポジションにつけ、接触やアクシデントのないレースを戦うことで、サーキット上でのポテンシャルを最大限に引き出すことが重視される。