シュピールベルク・フィーチャーレースのペナルティ適用後、2026年F2ランキングが変動

ニコラ・チョロフがシュピールベルクのフィーチャーレースで今季4度目の優勝を飾り、ガブリエレ・ミニとのポイント差をわずか2点まで詰め寄りました。ミニは2位に食い込み、致命的な点差は回避したものの、首位争いは極めて緊迫した状況にあります。一方、マルティニュス・ステンショーネはレース後のペナルティにより獲得ポイントを喪失し、中団の順位が大きく入れ替わる結果となりました。

Why it matters:

チョロフとミニの差がわずか2点となったことで、今シーズンのチャンピオンシップは、今後のラウンド次第で結果がひっくり返る真の「2強争い」へと発展しています。チーム戦では、圧倒的なパフォーマンスを見せたカンポス・レーシングがリードを32点に広げました。また、MPモータースポーツがダブルポディウムを達成し、ロディン・モータースポーツを抜いて2位に浮上。ステンショーネのペナルティは、個人の成績のみならず、ロディンのコンストラクターズ順位後退の要因となりました。

The details:

• 激化する首位争い: レッドブル・リンクのフィーチャーレースを制したニコラ・チョロフが106点となり、首位ガブリエレ・ミニ（108点）に2点差まで肉薄しました。
• ランキングの変動: ラファエル・カマラがオーストリアで好結果を出し、総合3位に上昇。アレックス・ダンは4位を維持しています。
• ステンショーネの誤算: マルティニュス・ステンショーネは、終盤にチームメイトのアレックス・ダンをオーバーテイクしてポイント圏内に潜り込みましたが、スチュワードの判定によりポイントが没収されました。
• チーム順位の再編: カンポス・レーシングが168点で首位を独走。MPモータースポーツは136点で3位から2位へ上昇し、ロディン・モータースポーツ（128点）を3位に押し下げました。また、ARTグランプリがトリデントを抜いて6位となりました。

What's next:

頂上決戦に一切の猶予がない状態で次戦を迎えます。チョロフはこの勢いのままミニを追い抜こうとするでしょうし、カンポスはチームランキングでの盤石なリードを維持することに注力します。ロディンとステンショーネにとっては、痛恨のペナルティから立ち直り、シーズンを立て直せるかが鍵となります。