文書69 - 違反 - 車両16 - セーフティカー手順

違反・裁定

宛先: スクーデリア・フェラーリHP チームマネージャー

差出人: スチュワード

日付: 2025年6月15日

時刻: 20:31

件名: チェッカーフラッグ後のセーフティカー条件下での追い越しに関する車両16(シャルル・ルクレール)の決定について


スチュワードはレースディレクターからの報告をレビューし、以下の通り決定しました。

  • 番号 / ドライバー: 16 - シャルル・ルクレール
  • 競技者: スクーデリア・フェラーリHP
  • 時刻: 15:34
  • セッション: レース
  • 事実: チェッカーフラッグ後のセーフティカー条件下での追い越し。
  • 違反: 2025年FIAフォーミュラ1スポーティングレギュレーション第55.8条違反。
  • 決定: ドライバー:警告。

理由:

ドライバーのシャルル・ルクレール(車両16)は、チェッカーフラッグ提示後に他の車両を追い越しました。これは、車両4(ランド・ノリス)と車両81(オスカー・ピアッツォ)が関与したスタート/フィニッシュストレートでのインシデントにより、セーフティカー信号がまだ有効な間に行われました。

チェッカーフラッグ後の追い越しは一般的に許可されていますが、イエローフラッグ、セーフティカー、またはバーチャルセーフティカー条件下では厳しく禁止されています。ドライバーはインシデントの場所を認識していましたが、緊急要員やマーシャルの有無を確認することはできませんでした。したがって、注意して進行する必要がありました。

結果として、スチュワードはシャルル・ルクレールに警告を発し、他の全ての競技者に対し、この規則のさらなる違反はより深刻なペナルティにつながる可能性があることを改めて通知します。

不服申し立ての権利:

競技者は、FIA国際スポーティングコード第15条およびFIA司法・懲戒規則第4章に従い、スチュワードの特定の決定に対して不服を申し立てる権利があることを思い出してください。いかなる不服申し立ても、適用される期限内に行われなければなりません。


スチュワード:

  • ゲルト・エンサー
  • ナタリー・コルズミット
  • マルセル・デマーズ
  • マシュー・セリー
  • エンリケ・ベルノルディ