Zak Brown lascia intendere che la McLaren potrebbe unirsi alla corsa agli armamenti dell'ala "Macarena"

La McLaren potrebbe prepararsi a unirsi all'ultima corsa agli armamenti aerodinamici della Formula 1. Zak Brown ha lasciato intendere che la squadra di Woking sta valutando seriamente una propria versione dell'ormai famigerata ala posteriore rotante "Macarena".

Perché è importante:

L'ala posteriore rotante, sperimentata per prima dalla Ferrari e rapidamente adottata dalla Red Bull, si sta rivelando un significativo fattore di differenziazione prestazionale. Se la McLaren riuscirà a integrarla, l'equilibrio competitivo in vetta potrebbe stringersi ulteriormente, intensificando una battaglia già aspra tra le quattro squadre di punta.

I dettagli:

• La Ferrari ha testato brevemente il concetto in pre-stagione e gli ha dato una messa in pista più completa a Miami.
• La Red Bull è arrivata in Florida con la propria interpretazione, come parte di un importante pacchetto di aggiornamenti della RB22.
• Il risultato: un chiaro balzo prestazionale, con Max Verstappen che ha conquistato una piazza in prima fila in qualifica e la McLaren che ha firmato un doppio podio — il suo miglior fine settimana della stagione.
• Brown ha ammesso apertamente a Sky F1: "Lo stiamo facendo. Come puoi immaginare, tutte le squadre osservano ciò che fanno le altre. È intelligente e pensiamo possa essere vantaggioso."
• Ciò ha scatenato speculazioni secondo cui gli ingegneri della McLaren stanno già studiando come integrare un concetto simile sulla MCL40.

Cosa succede ora:

Il gruppo si sta consolidando rapidamente. Brown ha notato che i tempi sul giro si stanno stringendo rispetto alla gara d'apertura in Australia, prevedendo che "in tempi non troppo lunghi, torneremo a una griglia molto competitiva e serrata." Se la McLaren svelerà la propria ala "Macarena" nelle prossime gare, la partita a scacchi aerodinamica in vetta potrebbe diventare ancora più avvincente.