Wolff si scusa con la Red Bull per la collisione in pit lane: Mercedes multata di 10.000 euro

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, si è scusato con la Red Bull dopo che una liberia insicura del pilota esordiente Kimi Antonelli ha creato un pericolo per Yuki Tsunoda durante l'ultima sessione di prove libere del Gran Premio di Abu Dhabi, causando una collisione e una multa di 10.000 euro per la scuderia tedesca.

Perché è importante:

Questo incidente, avvenuto durante una sessione di prove finali cruciale, non solo ha causato danni a entrambe le vetture, ma ha anche messo in luce la pressione intensa che i team affrontano, anche per squadre consolidate come la Mercedes. Per Tsunoda, in quello che potrebbe essere il suo ultimo fine settimana di F1 da pilota titolare, un incidente evitabile come questo è particolarmente frustrante. Inoltre, mette sotto esame le procedure di pit lane della Mercedes, specialmente con un nuovo pilota come Antonelli che fa il suo debutto in F1.

I Dettagli:

• La collisione è avvenuta nella pit lane durante l'ultima sessione di prove libere del Gran Premio di Abu Dhabi.
• Kimi Antonelli, al volante per la Mercedes, è stato rilasciato dal suo box direttamente sulla traiettoria della Red Bull di Yuki Tsunoda, causando un contatto significativo e detriti in fibra di carbonio.
• Tsunoda ha riportato via radio un "incidente enorme" e ha confermato danni al sidepod della sua RB21. Di conseguenza, è stato costretto a utilizzare un fondo più vecchio per le qualifiche.
• Antonelli, tramite la radio del team, ha messo in dubbio la liberazione della Mercedes, dicendo: "Mi avevate detto 'sì' e poi... stava arrivando Tsunoda."
• Indagine FIA: Gli steward hanno rapidamente indagato sull'incidente come una liberia insicura. La Mercedes ha ammesso di essere stata "un po' di fretta" a causa di una precedente bandiera rossa, e la FIA ha confermato che nessuna colpa è stata attribuita ad Antonelli, poiché stava seguendo le istruzioni del team.
• Sanzione: Alla Mercedes è stata inflitta una multa di 10.000 euro, in linea con le sanzioni per violazioni simili, come quella vista nel Gran Premio di Singapore di quest'anno.
• Le scuse di Toto Wolff: "Prima di tutto, mi scuso con Yuki, perché penso che abbiamo danneggiato tutte le parti buone della sua macchina", ha detto Wolff a Sky F1, riconoscendo l'errore della Mercedes e promettendo di indagare su quanto accaduto.

La Visione d'Insieme:

Questo incidente, sebbene apparentemente minore nel quadro generale di un weekend di gara, sottolinea l'ambiente ad alto rischio della Formula 1, dove decisioni prese in una frazione di secondo nella pit lane possono avere conseguenze costose. Per la Mercedes, è una svista procedurale che dovranno affrontare. Per Tsunoda, è una conclusione sfortunata di una stagione in cui ha spesso impressionato, soprattutto considerando che il suo futuro come pilota F1 a tempo pieno rimane incerto.

Cosa Succede Dopo:

La Mercedes rivedrà probabilmente i suoi protocolli di rilascio dalla pit lane per prevenire incidenti simili. Tsunoda, nonostante questo contrattempo, cercherà di concludere il suo ultimo fine settimana di gara per ora con una nota positiva, anche mentre si prepara per un ruolo di collaudatore e pilota di riserva per la Red Bull l'anno prossimo. I danni alla sua vettura potrebbero influenzare le sue prestazioni in qualifica e in gara, ma entrambe le squadre si concentreranno sulla gestione dei danni e sull'ottimizzazione delle loro auto per il resto del fine settimana del Gran Premio di Abu Dhabi.