Oscar Piastri Indica 'Altri Fattori' Mentre la Corsa al Titolo F1 Si Infrange

Perché è importante:

Oscar Piastri, che un tempo guidava il Campionato Piloti con un margine significativo, ora è a 24 punti dal compagno di squadra Lando Norris, con tre gare rimanenti. Cita "altri fattori" e un comportamento recente "strano" della sua McLaren MCL39. Questo improvviso calo di forma dopo un inizio di stagione dominante solleva interrogativi sullo sviluppo della vettura McLaren e su come questo possa impattare diversamente ciascun pilota. Questo cambiamento potrebbe influenzare significativamente le dinamiche interne del team e le strategie future, mentre mirano a massimizzare il loro potenziale nel campionato.

I Dettagli:

• Inversione di Metà Stagione: Piastri ha vinto il GP d'Olanda dopo la pausa, ma Norris ha conquistato le ultime due gare, stabilendo un chiaro vantaggio.
• Difficoltà di Ritmo: Dopo le solide prestazioni di inizio stagione, Piastri non ha ottenuto un podio dal GP d'Olanda, a differenza delle recenti vittorie di Norris.
• Difficoltà nel GP del Brasile: Nonostante una promettente sessione di prove in Brasile, Piastri è uscito di pista nella Sprint e ha ricevuto una penalità nel Gran Premio, mentre Norris ha mantenuto un vantaggio in termini di passo puro.
• Problemi di Adattamento della Vettura: Piastri ha notato che le recenti gare ad Austin e in Messico hanno richiesto di guidare "in modo molto, molto diverso" rispetto al suo stile vincente di inizio stagione. Sta lavorando per adattarsi a queste nuove caratteristiche, suggerendo che "qualcosa è stato un po' strano".
• Aggiornamento delle Sospensioni: Norris ha beneficiato di una sospensione anteriore rivista introdotta in Canada, che Piastri ha provato ma ha scelto di non adottare, considerandola un'opzione piuttosto che un upgrade diretto.
• Enigmi delle Gomme: Piastri ha evidenziato un comportamento insolito delle gomme a Interlagos, in particolare con la mescola morbida che offriva poco vantaggio rispetto alla media, e condizioni di grip bizzarre in qualifica.

Tra le righe:

I commenti di Piastri suggeriscono una potenziale divergenza nel modo in cui lo sviluppo della MCL39 si adatta a ciascun pilota. Mentre Norris sembra aver trovato il suo punto di forza, possibilmente aiutato dalla messa a punto della sospensione, Piastri sta lottando per adattarsi a quelle che percepisce come caratteristiche della vettura in evoluzione o condizioni di pista che non si allineano al suo stile di guida. Ciò suggerisce una sfida più sfumata della semplice performance, che potrebbe coinvolgere la filosofia di setup o l'interazione di un componente specifico con le sue preferenze.

Prossimi passi:

Con 83 punti ancora disponibili in tre Gran Premi e una Sprint, Piastri affronta una battaglia in salita per colmare il divario di 24 punti da Norris. Il suo obiettivo sarà adattarsi rapidamente al comportamento attuale della vettura e trovare gli "strumenti" per superare queste recenti sfide, riaccendendo le sue speranze nel campionato nelle gare finali.