McLaren svela il mistero dietro la penalità di Oscar Piastri nei box di Monaco

L'inaspettata penalità di cinque secondi inflitta a Oscar Piastri durante il Gran Premio di Monaco ha lasciato sia il pilota che la McLaren alla ricerca di risposte. Mentre Piastri è certo di aver rispettato il limite di 60 km/h, il Team Principal Andrea Stella ritiene che il problema risieda nel modo in cui i piloti hanno affrontato la curva di ingresso ai box.

Perché è importante

In una gara dove la posizione in pista è tutto, una penalità di cinque secondi può compromettere drasticamente il risultato. Il fatto che diversi piloti di punta — tra cui Lewis Hamilton, George Russell e Pierre Gasly — siano stati penalizzati per la stessa infrazione suggerisce un problema sistemico nel modo in cui viene misurata la velocità in quel punto specifico, piuttosto che un semplice errore umano.

I dettagli

• L'ipotesi della "scorciatoia": Andrea Stella suggerisce che i piloti potrebbero aver tagliato troppo le linee bianche all'ingresso dei box per ottimizzare la traiettoria.
• Il trigger tecnico: Percorrendo una distanza più breve, lo spazio tra il punto di ingresso e il sensore di velocità si riduce; Stella crede che questo possa indurre il sistema a rilevare velocità superiori al limitatore.
• La frustrazione del pilota: Piastri si è detto confuso, dichiarando di aver attivato il limitatore di velocità già in uscita dal Rascasse — ben prima dell'ingresso nei box — cercando di stare il più possibile largo per evitare il problema.
• I danni collaterali: La penalità si è rivelata fatale per Pierre Gasly, che si è definito "distrutto" dopo che due sanzioni simili lo hanno privato di un podio.

Il quadro generale

Nonostante la penalità, Piastri è riuscito a chiudere in un solido quarto posto, superando il compagno di squadra Lando Norris nelle prime classifiche piloti del 2026. Tuttavia, la lotta per il titolo rimane sbilanciata, con Kimi Antonelli che mantiene un comando schiacciante di 96 punti sul resto del gruppo.