L'Esperienza Potrebbe Essere la Salvezza di Liam Lawson in F1 nel 2026

L'Esperienza Potrebbe Essere la Salvezza di Liam Lawson in F1 nel 2026

Con quattro sedili sotto il controllo della Red Bull e cinque piloti in lizza, uno di loro si troverà escluso nel 2026. La situazione è particolarmente critica per Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar e Arvid Lindblad, dato che Max Verstappen dovrebbe mantenere uno dei sedili senior della Red Bull.

Perché è importante:

Il dilemma dei piloti Red Bull per il 2026 sta raggiungendo un punto critico, specialmente con l'avvicinarsi di importanti cambiamenti regolamentari. La decisione su chi occuperà i sedili della Racing Bulls potrebbe dipendere dalla necessità di stabilità ed esperienza, favorendo potenzialmente i piloti di F1 attuali rispetto ai promettenti esordienti.

I Dettagli:

• Panorama Piloti: Il consenso suggerisce che Isack Hadjar, dopo un'impressionante stagione da debuttante culminata con un podio al GP d'Olanda, si unirà a Verstappen nel team senior Red Bull. Ciò lascia Tsunoda, Lawson e il giovane talento della F2, Lindblad, a contendersi i due sedili della Racing Bulls.
• Prestazioni Storiche: La Racing Bulls (precedentemente AlphaTauri/Toro Rosso) solitamente soffre nel primo anno di nuovi cicli regolamentari per poi migliorare man mano che le regole maturano.
  • Ad esempio, l'AlphaTauri è scesa dal 6° posto nei costruttori nel 2021 (142 punti) al 9° nel 2022 (35 punti) dopo le nuove regole.
  • Il team ha storicamente raggiunto il picco nell'ultimo anno di un ciclo regolamentare, come visto nel 2024 con Lawson e Hadjar che hanno garantito 82 punti per il 6° posto.
• Cambiamenti Regolamentari del 2026: Le radicali nuove normative per il 2026 enfatizzano la necessità di continuità ed esperienza all'interno del team.
• Il Caso per Lawson e Tsunoda: Data la tendenza storica e gli imminenti cambiamenti regolamentari, una partnership Lawson-Tsunoda alla Racing Bulls fornirebbe l'esperienza e la stabilità essenziali per mitigare l'impatto di una nuova era.
• Situazione di Lindblad: Sebbene un 'foglio bianco' nel 2026 possa teoricamente adattarsi a un esordiente come Lindblad, ha bisogno di un altro anno in F2. Attualmente è 7° in classifica, mostrando una certa inconsistenza, nonostante le ottime apparizioni in FP1 per la Red Bull.
• Forma Recente di Lawson: Lawson ha dimostrato velocità ma anche inconsistenza, inclusa una difficile gara a Singapore. Tuttavia, si è ripreso con forza in Brasile con una brillante strategia a una sosta, terminando settimo e dimostrando resilienza dopo le delusioni di inizio stagione.

Cosa Succede Dopo:

La capacità di Lawson di riprendersi e fornire esperienza costante in F1 potrebbe essere il fattore decisivo per la Red Bull. Mentre il 2026 presenta una 'tabula rasa' che potrebbe tentare i team a lanciare esordienti, le prestazioni storiche del team Racing Bulls all'inizio di nuovi cicli regolamentari suggeriscono che le mani esperte saranno inestimabili. Ciò rende una coppia Lawson-Tsunoda una forte possibilità, almeno per un altro anno, prima che il mercato piloti si riapra più ampiamente nel 2027.