Alex Dunne vicino all'accordo come riserva Alpine 2026 nonostante ostacolo superlicenza

Alex Dunne vicino all'accordo come riserva Alpine 2026 nonostante ostacolo superlicenza

Il fenomeno irlandese della F2 Alex Dunne è alle battute finali per diventare riserva Alpine nel 2026, dopo il fallimento dei colloqui con la Red Bull. Secondo fonti di Enstone, i 20 anni di Dunne e la mancata superlicenza (perso il podio iridato ad Abu Dhabi) sono dettagli tecnici, non ostacoli contrattuali.

Perché è importante:

La mossa riflette le preoccupazioni per l'adattamento di Franco Colapinto alla F1: il suo posto nel 2026 dipenderà dai risultati. Avere Dunne copre l'esigenza immediata e posiziona un vincitore collaudato (Bahrein 2024) per un'eventuale promozione, cruciale per una squadra che mira al top-6 costante.

Dettagli:

• Strategia licenza: Mancano 22 punti (ne ha 18). L'Alpine punterà sulla F2 2025 e sui test FP1 con McLaren sfruttando la clausola FIA delle "circostanze eccezionali", come per Tsunoda nel 2021.
• Rottura Red Bull: I mesi di trattative con Helmut Marko sono saltati per conflitti interni. I vertici hanno bocciato le sue decisioni unilaterali – Dunne è rimasto nel mezzo.
• Dinamiche squadra: La partenza di Jack Doohan per la Super Formula libera un posto. L'ingaggio di Dunne si allinea alla partnership tecnica con Toyota, aprendo possibili scenari per la Haas.
• Pedigree collaudato: Dopo aver brillato nella F3 2024 con la McLaren, in F2 ha vinto a Bahrein e lottato per il podio. Questa adattabilità è oro per l'Alpine in tempi di regolamenti mutevoli.

Prossimi passi:

L'accordo è imminente, ma l'annuncio ufficiale attende il raggiungimento dei punti superlicenza nel 2025. Dunne concilierà il campionato F2 completo con la Rodin ai test Alpine – un doppio ruolo sempre più comune per le riserve. Se Colapinto non migliora nel 2026, il mix di successi nelle junior e capacità tecnica potrebbe accelerare il suo esordio prima del previsto.