Red Bull avanza en Miami: Verstappen dice 'Estamos llegando'

El rendimiento de Red Bull en Miami marcó un claro punto de inflexión tras un difícil inicio de temporada. Max Verstappen clasificó a solo 0.166 segundos de la pole – una mejora dramática respecto a la diferencia de 1.2 segundos en Japón. Aunque giró en la primera vuelta y se recuperó al quinto puesto, el jefe del equipo, Laurent Mekies, lo calificó como "un paso definitivo hacia adelante". El paquete de mejoras funcionó, pero Red Bull sabe que aún no ha cerrado la brecha con Mercedes, McLaren y Ferrari.

Por qué es importante:

Red Bull llegó a 2025 como campeón defensor, pero rápidamente quedó detrás de los tres equipos de punta, siendo a menudo el cuarto más rápido. En Miami, volvieron a estar en la pelea por la pole y tuvieron ritmo de carrera para luchar por el P3-P5. Sostener este progreso es crucial para las aspiraciones de título de Verstappen y la moral del equipo, especialmente con rivales que siguen desarrollando sus autos.

Los detalles:

• Giro en la clasificación: La diferencia de Red Bull con la pole se redujo de más de un segundo en las primeras tres carreras a solo 0.166s en Miami. El equipo fue el rival más cercano a Mercedes, que logró la pole con Kimi Antonelli.
• Paquete de mejoras: Una actualización integral – que incluyó nuevo piso, cubierta del motor, entradas de pontones, alerones delantero y trasero – funcionó según lo esperado, según el director técnico Pierre Wache. Las mejoras abordaron la estrecha ventana operativa del auto.
• Los problemas de Hadjar: Su compañero Isack Hadjar tuvo un fin de semana de pesadilla – muy lejos del ritmo de Verstappen, excluido de la clasificación por pisos ilegales (aunque solo había clasificado 14º de todos modos), y chocó en la vuelta cinco de la carrera.
• Ritmo de carrera: El déficit de 44 segundos de Verstappen es engañoso. Tras girar en la primera vuelta, entró a pits bajo un safety car temprano y salió 16º, luego completó un stint de 51 vueltas con neumáticos duros y 10 adelantamientos. Mekies confirmó que el ritmo de carrera era suficiente para luchar por el top 5.
• Reacción del equipo: "Sabíamos que había tiempo de vuelta allí", dijo Mekies. "Vernos clasificar a seis décimas de la pole el viernes y a menos de dos décimas el sábado es un gran indicador del tamaño del progreso".

¿Qué sigue?:

Red Bull tiene más mejoras planeadas, incluyendo componentes para ahorrar peso que podrían introducirse cerca del Gran Premio de Austria a finales de junio. Mekies advirtió: "No hemos resuelto todo lo que queríamos. La carrera de desarrollo continuará y la competencia traerá cosas nuevas en la próxima carrera". Si Red Bull sigue mejorando, pronto podría convertirse en un contendiente habitual al podio – pero el escalón más alto sigue siendo un desafío.