Red Bull retiene al ingeniero de Verstappen mientras Marko se marcha

Red Bull Racing está experimentando una importante transición de liderazgo al confirmar la salida de su asesor de larga trayectoria, Helmut Marko, mientras asegura simultáneamente el futuro de una figura clave en el éxito de Max Verstappen: su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase. Estos movimientos señalan un cambio significativo en la dinámica interna del equipo mientras se prepara para la temporada 2026.

Por qué importa:

Marko ha sido un pilar fundamental del proyecto de F1 de Red Bull desde sus inicios, instrumental en el desarrollo de pilotos y la estrategia del equipo. Su salida, descrita por el equipo con "profundo pesar", marca el fin de una era y plantea preguntas sobre la futura estructura de poder dentro del escuadrón campeón. Por el contrario, retener a Lambiase proporciona una estabilidad crucial para Verstappen, asegurando que la potente asociación piloto-ingeniero que ha entregado múltiples títulos permanezca intacta.

Los detalles:

• La salida de Marko: El futuro del austriaco de 82 años había sido objeto de especulación tras la final de temporada en Abu Dabi. El CEO de Red Bull, Oliver Mintzlaff, expresó el "profundo pesar" del equipo por su decisión de retirarse después de la temporada 2025.
• Lambiase se queda: A pesar de las escenas emocionales con Verstappen en Abu Dabi, se confirma que Gianpiero 'GP' Lambiase permanecerá como ingeniero de carrera del piloto neerlandés para la campaña 2026, desmintiendo los rumores de una posible separación.
• Cambio en la alineación de pilotos: El equipo también está gestionando un cambio en su asiento de carrera, con Yuki Tsunoda pasando a un rol de reserva. Tsunoda y Verstappen intercambiaron cascos como gesto de despedida. Su asiento de carrera será ocupado por el promovido júnior Isack Hadjar, quien completó su primera prueba oficial en Abu Dabi y reportó sentirse "cómodo" con el equipo.
• Interrupción en las pruebas: La prueba postemporada para jóvenes pilotos en Abu Dabi fue brevemente interrumpida por una bandera roja tras un accidente de Ryo Hirakawa en el Haas.

Qué sigue:

Con el influyente rol de Marko ahora vacante, el liderazgo de Red Bull debe navegar un nuevo capítulo. El enfoque estará en integrar a Hadjar sin problemas en el equipo de carrera mientras se mantiene el entorno de alto rendimiento que ha hecho a Verstappen y Lambiase tan dominantes. Cómo gestione el equipo esta transición fuera de la pista podría ser tan crítico para sus perspectivas de 2026 como los desarrollos en el monoplaza.