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Isack Hadjar, 'muy enfadado' tras el 'desastre' de Red Bull en el GP de Miami

Isack Hadjar, 'muy enfadado' tras el 'desastre' de Red Bull en el GP de Miami

Resumen
Isack Hadjar, descalificado por piso ilegal y arrancando desde pits, subió al 15.º, pero una avería lo dejó fuera, dejándolo molesto.

Isack Hadjar admite que su error que puso fin a su carrera en el Gran Premio de Miami le “molesta mucho” después de un fin de semana “desastroso” en el garaje de Red Bull. El piloto franco-argelino se estrelló en la chicana de las curvas 14/15, rompiendo el brazo de dirección, tras haber sido descalificado de la clasificación por un piso ilegal. A pesar de haber salido desde los pits, había subido al puesto 15 antes del accidente, lo que le deja frustrado tanto con su actuación como con los errores colectivos del equipo.

Por qué es importante:

El talento innato de Hadjar es indiscutible, pero su tendencia a cometer errores de alto perfil plantea dudas sobre su consistencia, un factor crítico para un junior de Red Bull que aspira a un asiento de primer nivel. Su capacidad de recuperarse definirá su trayectoria en un mercado de pilotos altamente competitivo.

Los detalles:

  • Detalles del choque: Hadjar rozó la barrera interior en la chicana, rompiendo el brazo de dirección y chocando contra el muro. No pudo evitar el segundo impacto.
  • Problemas del fin de semana: Descalificado de la clasificación por una violación de ancho del piso, partió desde los pits pero sintió que los primeros laps eran “geniales”, adelantando con facilidad.
  • Esperanza de mejora: Red Bull introdujo un paquete significativo en Miami, incluido un alerón trasero giratorio al estilo Ferrari. Hadjar señaló que el coche ahora tiene más rendimiento, haciendo que el Q3 sea menos difícil.
  • Autocrítica: “Que el coche se rompa me molesta mucho. Podía haber conseguido buenos puntos y lo desperdicié.” Admitió que perdió la concentración brevemente.
  • Dinámica del equipo: Hadjar reconoció que tanto el piloto como el equipo cometieron errores, pero subrayó la necesidad de mantenerse unidos y aprender.

Qué sigue:

La brecha de tres semanas hasta el Gran Premio de Canadá se siente “áspera” para un piloto ansioso por redimirse. El historial de Hadjar de volver a ponerse en pie ofrece esperanza, pero otro desliz podría poner bajo la lupa el programa de Red Bull. El mejorado rendimiento del coche del equipo debería darle una plataforma más fuerte, siempre que mantenga la compostura.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/isack-hadjar-red-bull-miami-grand-prix-disaster

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