Pilotos de Ferrari responden a críticas, Red Bull anuncia planes para 2026

Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pilotos de Ferrari, emitieron comunicados en redes sociales poco después de que el presidente del equipo, John Elkann, los criticara públicamente, instándoles a "hablar menos" y "concentrarse" en pilotar en medio de una temporada de F1 desafiante. Mientras tanto, Red Bull y Ford revelaron sus planes de lanzamiento para 2026, marcando una nueva era para el deporte.

Por qué importa:

La reprimenda pública del presidente de Ferrari a sus pilotos estrella resalta las presiones internas del equipo para mejorar el rendimiento. Esto ocurre mientras Red Bull, su principal competidor, ya está mirando hacia las regulaciones de 2026 con planes de lanzamiento claros, sentando las bases para la competencia futura.

Los detalles:

• Declaraciones de los pilotos de Ferrari: Lewis Hamilton y Charles Leclerc publicaron declaraciones en redes sociales. Esto siguió a críticas públicas del presidente de Ferrari, John Elkann, quien afirmó que los pilotos necesitaban "hablar menos" y "concentrarse" en su pilotaje, reflejando una campaña de F1 difícil para la Scuderia.
• Lanzamiento 2026 de Red Bull y Ford: Red Bull y Ford han confirmado sus planes para la temporada 2026, que introducirá regulaciones significativas en la F1. El equipo con sede en Milton Keynes, junto con su equipo hermano Racing Bulls, desvelará sus nuevos diseños y monoplazas el 15 de enero en un evento en Estados Unidos.
• Alivio de McLaren por la estrategia de Verstappen: El director del equipo McLaren, Andrea Stella, expresó alivio porque Red Bull no se arriesgó "significativamente" para ganar el Gran Premio de São Paulo. Max Verstappen, saliendo desde el pit lane, realizó una parada temprana para un pinchazo, cambiando de neumáticos duros a medios, lo que McLaren consideró una estrategia menos agresiva.
• Defensa "estresante" de Antonelli: Kimi Antonelli describió su defensa al final de la carrera contra Max Verstappen en el Gran Premio de São Paulo como "demasiado estresante". Antonelli logró un segundo puesto, el mejor de su carrera, conteniendo con éxito la carga tardía de Verstappen.
• El "duro" castigo a Piastri: El expiloto de F1 Martin Brundle calificó la penalización de 10 segundos para Oscar Piastri en el Gran Premio de Brasil como "muy dura". El piloto de McLaren recibió la penalización por hacer contacto con Kimi Antonelli durante un reinicio con coche de seguridad al principio de la carrera.
• McLaren cuestiona el cambio de motor de Verstappen: La impresionante carrera de Max Verstappen desde el pit lane hasta el tercer puesto en el Gran Premio de São Paulo ha llevado a McLaren a cuestionar la estrategia de Red Bull respecto a las penalizaciones de unidades de potencia. Red Bull instaló una nueva unidad de potencia en el coche de Verstappen tras una mala clasificación, lo que resultó en una salida desde el pit lane pero permitió una fuerte recuperación.

El panorama general:

Las luchas internas de Ferrari subrayan el entorno de alta presión en la F1, especialmente para un equipo con aspiraciones de campeonato. Mientras tanto, el anuncio proactivo de Red Bull para 2026 destaca la carrera de desarrollo en curso y la importancia estratégica de las regulaciones futuras. El Gran Premio de São Paulo también demostró la intensidad competitiva en la pista, con batallas reñidas y decisiones controvertidas que moldearon el resultado de la carrera, indicando una temporada ferozmente disputada mientras los equipos continúan empujando los límites del rendimiento y la estrategia.

¿Qué sigue?:

El mundo de la F1 observará de cerca cómo responden los pilotos de Ferrari a las críticas públicas de Elkann en las próximas carreras. El foco también se desplazará hacia los detalles de la asociación de Red Bull y Ford para 2026 a medida que se acerca su fecha de lanzamiento, ofreciendo un primer vistazo a la próxima generación de monoplazas de F1. Mientras tanto, las decisiones estratégicas y los incidentes de carrera, como los que involucraron a Verstappen y Piastri en Brasil, continuarán alimentando el debate e influyendo en las estrategias futuras de carrera y las revisiones de penalizaciones.