Verstappen competirá en las 24 Horas de Nürburgring en 2026; Ecclestone apoya la autocrítica de Hamilton como "inútil"

Max Verstappen está listo para competir en las legendarias 24 Horas de Nürburgring en 2026, tras haber obtenido con éxito su permiso A, que lo califica para la categoría GT3. Mientras tanto, el exjefe de la F1, Bernie Ecclestone, ha intensificado sus críticas sobre el rendimiento de Lewis Hamilton en Ferrari, coincidiendo con la autoevaluación del propio Hamilton de ser "inútil" tras una decepcionante sesión de clasificación.

Por qué importa:

La incursión de Verstappen en las carreras de resistencia en uno de los circuitos más desafiantes del mundo destaca sus diversas ambiciones en el automovilismo más allá de la Fórmula 1, atrayendo potencialmente nueva audiencia a las 24 Horas de Nürburgring. Las agudas declaraciones de Ecclestone sobre Hamilton se suman a la narrativa de una difícil temporada de debut para el séptuple campeón en Ferrari, alimentando la especulación sobre su futuro y la dinámica del equipo.

Los detalles:

• El desafío de Verstappen en Nürburgring:

  • El pasado fin de semana, Verstappen visitó el histórico Nordschleife para obtener el permiso A necesario para competir en GT3 y en las 24 Horas de Nürburgring. Completó las 14 vueltas obligatorias sin incidentes, a pesar de un problema técnico que le impidió terminar vueltas adicionales en el coche 89. Finalmente, se le concedió la licencia.
  • El asesor de Red Bull, Helmut Marko, confirmó la participación de Verstappen para 2026, señalando que el evento no interfiere con el calendario de F1.
  • Verstappen demostró una impresionante adaptabilidad y velocidad en un coche GT, una categoría en la que ha practicado extensamente en simuladores y que ha pilotado anteriormente, llegando incluso a marcar un récord de vuelta no oficial en un Ferrari 296.

• Las declaraciones de Ecclestone sobre el rendimiento de Hamilton:

  • Bernie Ecclestone, el ex Supremo de la F1, describió la asociación de Lewis Hamilton con Ferrari como "embarazosa", particularmente su incapacidad para "rendir" como esperaba el equipo italiano.
  • Ecclestone coincidió públicamente con el comentario posterior a la clasificación del Gran Premio de Hungría, donde el séptuple campeón se calificó a sí mismo como "inútil".
  • Esta no es la primera crítica de Ecclestone; previamente sugirió que Ferrari debería considerar reemplazar a Hamilton y ha reiterado su opinión de que Hamilton podría estar mejor si se retirara del deporte por completo.

Qué sigue:

La participación de Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring de 2026 será un evento muy esperado, que mostrará su versatilidad y pasión por las carreras más allá de la F1. Para Hamilton, la presión en Ferrari sigue aumentando, y los comentarios de Ecclestone añaden otra capa al escrutinio continuo de su rendimiento y la capacidad del equipo para maximizar su potencial.