Documento 19 - Notas del Director de Carrera V2

Avisos/ProcedimientosTécnico/Verificación Técnica

Notas del Director de Carrera V2

Este documento describe las instrucciones generales y los procedimientos específicos del evento para el Gran Premio de Abu Dabi de 2025, con los cambios resaltados en azul.

Instrucciones Generales

  1. Vueltas durante la Sesión de Clasificación y Vueltas de Reconocimiento
    • Los pilotos deben mantener velocidades por debajo del tiempo máximo establecido por la FIA entre las líneas del Coche de Seguridad durante las vueltas de entrada, salida y reconocimiento.
    • Los equipos y pilotos serán informados del tiempo máximo después de la Segunda Sesión de Práctica.
    • Exceder el tiempo máximo puede considerarse una conducción innecesariamente lenta, y los incidentes suelen investigarse después de la Sesión de Clasificación o la Carrera.
  2. Parc Fermé
    • Las cámaras de Parc Fermé deben permanecer descubiertas y operativas durante todo el evento.
  3. Doblaje durante la Carrera
    • Los pilotos más lentos deben permitir que los coches más rápidos pasen en la primera oportunidad disponible, según el Código Deportivo Internacional (ISC).
    • El sistema de señalización de la F1 proporcionará una pre-advertencia (dentro de 3.0s) y paneles de luces azules (dentro de 1.2s) para indicar la aproximación de un coche más rápido.
  4. Artículo 55.15 del Reglamento Deportivo
    • Los pilotos deben mantener un ritmo constante después de que se apaguen las luces del coche de seguridad, evitando aceleraciones o frenadas bruscas o cualquier maniobra que pueda poner en peligro a otros pilotos o impedir el reinicio.

Procedimientos Técnicos y de Seguridad

  1. Comprobación de seguridad del ERS después de quitar las cubiertas
    • Los equipos deben conectar los umbilicales e iniciar el registro de telemetría para verificar el estado de seguridad del ERS cada mañana después de que se quiten las cubiertas bajo las condiciones de Parc Fermé.
  2. Seguridad en el Pit Lane
    • La disciplina en el pit lane y en la pista es consistente en todas las sesiones.
    • El personal del equipo solo puede entrar en el pit lane para trabajar en un coche y debe retirarse una vez que el trabajo esté completo.
    • Después de la señal de fin de sesión,