Documento 90 - Piezas y parámetros reemplazados y/o modificados durante el Parc Fermé de la carrera
Técnico/Verificación Técnica
Informe del Delegado Técnico
Durante el Parc Fermé de ayer y hoy, las siguientes piezas y parámetros han sido reemplazados o modificados con la aprobación del Delegado Técnico de la FIA, de acuerdo con el Artículo B3.5.4 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2026.
Detalles del Documento
- De: El Delegado Técnico de la FIA Fórmula 1 (Jo Bauer)
- Para: Los Comisarios
- Fecha: 24 de mayo de 2026
- Hora: 14:50
- Documento: 90
Piezas Reemplazadas y Cambios de Parámetros
| Equipo | Monoplaza | Piezas Reemplazadas / Cambios de Parámetros |
|---|---|---|
| McLaren Mercedes | Car 81 | • Aletín metálico del borde del fondo derecho (RHS)<br>• Conducto de la pinza de freno derecha (RHS) |
| Mercedes | Car 63 | • Tambor interno del conducto de freno trasero izquierdo (LHS) |
| Red Bull Racing RB Ford | Car 03 | • Cilindro maestro de freno |
| Car 06 | • Fuelle del pushrod trasero derecho (RHS)<br>• Soporte de la caja de potencia y ensamblaje del conducto de refrigeración | |
| Atlassian Williams Mercedes | Car 55 | • Sensor de velocidad de la rueda delantera derecha (RHS) |
| Aston Martin Aramco Honda | Car 14 | • Material de fricción del freno delantero (usado previamente)<br>• Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno |
| Haas Ferrari | Car 87 | • Soporte del fondo izquierdo (LHS) |
| Audi | Car 05 | • Dispositivo de retención de la tuerca de la rueda trasera izquierda (LHS) |
| Alpine Mercedes | Car 10 | • Ensamblaje del fondo (excluyendo la plancha y los patines)<br>• Material de fricción del freno delantero (usado previamente)<br>• Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno<br>• Cambios de parámetros asociados con el actuador del alerón trasero |
| Car 43 | • Material de fricción del freno delantero<br>• Cambios de parámetros asociados con el reemplazo del material de fricción del freno |
Todas las piezas anteriores han sido reemplazadas con la aprobación del delegado técnico de la FIA tras una solicitud por escrito del equipo en cuestión, de conformidad con el Artículo B3.5.4 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2026.