MotoGP、F1の表層的な模倣で独自のアイデンティティを危うくするリスク

MotoGP、F1の表層的な模倣で独自のアイデンティティを危うくするリスク

MotoGPがF1のスプリントレース、国歌斉唱セレモニーの導入、下位カテゴリーの軽視といった戦略を模倣することは、スポーツ固有のアイデンティティを損なう可能性のある、誤ったアプローチです。これらの変更は、しばしばドルナ（Dorna）によって推進されてきましたが、リバティ・メディア（Liberty Media）がF1の近年の人気急上昇を牽引した真の要因を誤解しています。これはライダーに過度なプレッシャーを与え、コアファン層を疎外する危険性があります。

なぜ重要か:

リバティ・メディアによるF1買収後、F1は視聴者数と財政的安定性の両面で著しい成長を遂げました。リバティ・メディアが現在MotoGPも買収したことで、MotoGPがF1の拡大に遅れをとっていたため、同様の成長への期待は高まっています。これはF1を魅力的な、しかし誤解を招きやすい設計図としています。

詳細:

MotoGPはF1の要素を模倣してきました。

• スプリントレース: ライダーへの要求が増加。
• 国歌斉唱セレモニー: レース前の注意散漫を招くものと見なされている。
• パドックの変更: 下位カテゴリーであるMoto2およびMoto3クラスがますます軽視されています。 ドルナが過去に行ったF1に触発された変更は、表層的であると批判されてきました。ライダーのメディア対応の必要性は認めつつも、現在のF1スタイルの要求は、明確な戦略的利益なしにプレッシャーを増大させているだけです。

大局:

リバティ・メディアがF1で成功した要因は、些細な手続き的変更ではなく、根本的な「創造性」にありました。これには以下が含まれます。

• 『ドライブ・トゥ・サバイブ』: F1の世界的な魅力を拡大した画期的なNetflixシリーズ。
• コンテンツ制作: チームとライダーが魅力的なコンテンツを制作する力を与え、アスリートを世界的なスーパースターへと変貌させました。F1チームはクリエイティブ部門に多額の投資を行っていますが、MotoGPとは対照的です。

MotoGPの独自の魂:

MotoGPの独特な「労働者階級」的、あるいは「庶民派」的なアイデンティティが、これを際立たせています。ザクセンリンク、アッセン、ヘレス、ル・マンといったサーキットは、依然としてこの精神を体現しており、バイクレースコミュニティに共鳴しています。ドルナが過去にMotoGPとワールドスーパーバイクを模倣しようとして失敗したことは、スポーツの核となるキャラクターを希薄化させる危険性を物語っています。

今後:

リバティ・メディアが両選手権を統括するにあたり、MotoGP固有のユニークさを擁護することが、最も重要な希望です。F1化を続けるのではなく、リバティはドルナの思慮に欠ける模倣を逆転させ、MotoGP独自の強みを育むことに集中すべきです。それにより、スポーツの魂を保ちながら、長期的な世界的魅力を確実なものにするでしょう。