ランド・ノリス、イタリアGP予選ポールを見据える！ハミルトンは「もっとパワーを」と要求

ランド・ノリスがイタリアグランプリの予選に向け、2週連続でモンツァでのプラクティスセッションで最速タイムを記録し、注目を集めています。マクラーレンのドライバーであるノリスは、ポールポジションの有力候補として浮上しました。

なぜ重要か

前週のオランダグランプリのプラクティスでの速さに続き、ノリスの一貫したトップパフォーマンスは、モンツァにおけるマクラーレンのポテンシャルを強調しています。この高速サーキットでポールポジションを確保することは、レース戦略上極めて重要であり、若き英国人ドライバーであるノリスと彼のチームにとって記念すべき瞬間となるでしょう。

全体像

ノリスは1分19秒331のトップタイムを記録しました。フェラーリのシャルル・ルクレールは、ノリスからわずか0.021秒差で2位に入り、地元ファンを沸かせました。ノリスのマクラーレンチームメイトであるオスカー・ピアストリは、0.165秒差の3位でした。一方、メルセデスのルイス・ハミルトンは7位にとどまり、マシンにもっと「ジュース（パワー）」を求める不満を表明しました。

詳細

• マクラーレンの戦略: ノリスはピアストリと比較して、より高いダウンフォース仕様のフロントウィングを使用し、シケインでのパフォーマンスを最適化しましたが、ストレートでは若干のスピードロスがありました。
• セッション序盤: 晴れた空の下、路面温度が摂氏40度に達する中、アルピーヌのピエール・ガスリーと角田裕毅が序盤のタイムを刻みました。ハミルトン、ピアストリ、ウィリアムズのカルロス・サインツ、ハースのオリー・ベアマンは、最初のシケインで早々にミスを犯し、サインツは追い風が原因であると述べました。
• リーダーの変遷: マックス・フェルスタッペンが最初にソフトタイヤでリードし、続いてハミルトンがミディアム、角田裕毅がハードタイヤで続きました。その後、ルクレールがフェルスタッペンとハミルトンの間に割って入り、予選シミュレーション中にノリスが最終的にトップに立ちました。
• イザック・ハジャールの活躍: イザック・ハジャールは印象的なパフォーマンスを見せ、序盤から好調なペースを示しました。

今後の展望

これからは、重要な予選セッションに注目が集まります。ノリスのプラクティスでのペースは、彼がポールポジションの強力な挑戦者となることを示唆していますが、ルクレールとピアストリの好走、そしてフェルスタッペンとハミルトンの改善の可能性が相まって、グリッドポジションを巡るスリリングな戦いが期待されます。