セパンGP、リンドブラッド、アジャール、コラピントにグリッド降格ペナルティ確定

アービッド・リンドブラッド、アイザック・アジャール、フランコ・コラピントの3名が、日曜日に開催されるマレーシアGPのグリッドで後退することになりました。主な原因はパワーユニット（PU）の割り当て数超過であり、特にリンドブラッドが最も厳しい処分を受けることになります。

Why it matters:

セパンサーキットではスタート位置が非常に重要ですが、コースレイアウト的にペースさえあればリカバリーが可能です。彼らにとっての課題は、ペナルティによる影響を最小限に抑え、追い抜きを駆使してポイント圏内まで順位を上げられるかという点にあります。

The Details:

• アービッド・リンドブラッド (レーシングブルズ): 予選結果に関わらず最後尾スタートとなります。5基目のICEに加え、ターボチャージャーとエキゾーストを新調したため、計30ポジションの降格となりました。
• アイザック・アジャール (レッドブル): 5ポジション降格となります。今季7基目のICEを使用しましたが、既に規定数を超えていたため、今回は追加の5ポジション降格に留まりました。
• フランコ・コラピント (アルピーヌ): 合計15ポジションの降格となります。バクーでピエール・ガスリーおよびランド・ノリスと絡んだ衝突による5ポジション降格と、5基目のICE使用による10ポジション降格が適用されました。

The Big Picture:

2026年規定では、PUコンポーネントの割当数を初めて超過した場合に10ポジション、以降の超過で5ポジションのペナルティが課されます。合計が15ポジションを超えると自動的に最後尾スタートとなるため、リンドブラッドがこれに該当します。

What's next:

焦点は土曜日の予選に移ります。リンドブラッドは最後尾が確定していますが、アジャールとコラピントはペナルティの影響を軽減するため、限りなく上位での予選通過を目指すことになります。